Britbikeforum.de

Servus zusammen !

Will dieses Jahr unbedingt mein A65 (pre OIF) Projekt fertig bringen !
Suche deshalb eine Briefkopie mit aufgefuehrten :
-2-Vergaser-Anlage (weiss nicht ob das ueberhaupt im Brief stehen muss)
-Bereifung HR 18" / VR 19"
das waer das wichtigste!

Noch suche ich eine Briefkopie fuer meine B40
mit aufgefuehrter Bereifung:
HR 18" / VR 21"
sonst nix !

Danke schonmal !
Gruesse aus M.
Chriss

Noch suche ich eine Briefkopie fuer meine B40
mit aufgefuehrter Bereifung:
HR 18" / VR 21"
sonst nix !

Hallo Chris,
Briefkopie für B40 mit 21" Voderrad wird schwierig, die hat nämliche vorn wie hinten 18" original. Hierfür hät ich dir ne Briefkopie. Falls Interesse besteht bitte Bescheid geben.

Gruß Hans

Hans-Jörg Bauer hat geschrieben:Noch suche ich eine Briefkopie fuer meine B40
mit aufgefuehrter Bereifung:
HR 18" / VR 21"
sonst nix !

Hallo Chris,
Briefkopie für B40 mit 21" Voderrad wird schwierig, die hat nämliche vorn wie hinten 18" original. Hierfür hät ich dir ne Briefkopie. Falls Interesse besteht bitte Bescheid geben.

Gruß Hans

Hallo Hans!

Spätere Single BSA's (auch die B40WD) hatten 20" Bereifung vorne! Das ist doof, weil es dafür nicht wirklich viele Reifen gibt. Da macht der Sprung auf 21" Sinn. Ich hab meine vorne aber auf 19" gestellt. Sollte kein großes Problem darstellen.

Zur Zweivergaseranlage: Spitfire und Lightning hatten zwei Vergaser serienmäßig. Das muss und wird nicht im Brief stehen.


Gruß, Martin

Hallo Chriss,

also mit A65-Kopien könnte ich Dir aushelfen, zumindest was die Bereifung angeht. Die Jungs vom TÜV sind da aber nicht mehr so komisch, wie sie mal waren. Sie tragen in der Regel ein, was vernünftig ist und gut.
Ich würde neben den (als Standard verwendeten) 3.25*19 und 4.00*18 Bereifungen unbedingt auch noch zusätzlich die metrischen Maße eintragen lassen. Für die A 65 bietet sich da 90/90 oder 100/90*19 und 110/80 oder 110/90*18 an. 120/90 ist eigentlich schon zu knapp mit dem Kettenschutz und tralalala...
Die Vergaseranzahl ergibt sich aus der Typenbezeichung (wenn man das weiß und die Graukittel das eingetragen haben) und der Leistung. Die Einvergasermöhren haben 2 oder 3 kW weniger, zumindest auf dem Papier.
Das interessiert aber eigentlich keine Sau, weder beim TÜV, noch bei der Schmiere. Die allermeisten TÜV-ler haben eh mit der Rechtsschaltung und der Bremse links viel mehr probs als mit den Reifen und den Vergasern...

Vielen Dank fuer all die schnellen Antworten !

Danke Hans ! Die B40 ist schon auf der Strasse, moechte nach Umbau auf "nackt" nun auch all die schoenen Cross-und Trail-Reifen fahren koennen, die es da so fuer 21" gibt ...

Wollte auch auf meiner M33 (VR / HR 19") letzten Sommer irgendwas Trialiges aufziehen, aber hab nix gscheites gefunden... bin dann wieder beim guten alten Block C ,den es von Metzeler gottseidank wieder gibt,
gelandet...
...Ja ist nix trialiges aber gute klassische Optik, Dschenglisch eben.
was habt Ihr da sonst vor Erfahrung mit 19", was es da sonst noch so gibt ?

Jetzt wird der Threat wahrscheinlich gleich verschoben...

Danke Martin ! aber 20" ist ja noch weniger los mit Blockprofil...

Danke Phil !
Das mit den metrischen vergleichsgroessen ist eine gute Idee !
Kannst du mir Deinen Brief irgendwie einscannen und mir zumailen...?
Oder postalisch ,fotokopiertes ...?
Komme natuerlich fuer all die Unkosten auf !!!

Danke und Gruesse aus M.
Chriss

Sorry Chris.
Tippfehler... Es sollte heißen "Sprung auf 21" macht Sinn" Hab ich auch geändert. Also, ich meinte von 20" auf 21" macht Sinn.

Ich habe auf 19" umgespeicht und den Cheng Singh (oder so) genommen. Ist ein Dunlop Profil Nachbau? Dann gibt es noch einen INOQUE (Made in Turkey), den habe ich in 19" auf meinem anderen Scrambler.

Martin hat geschrieben:Tippfehler... Es sollte heißen "Sprung auf 21" macht Sinn" Hab ich auch geändert.

Ja ja, ist dem aufmerksamen Leser nicht entgangen! Der Einzige hier, der die Edith benutzt, ohne dass die Edith Spuren hinterlässt... Big brother, Borgholzhausen...

Martin hat geschrieben:Ich habe auf 19" umgespeicht und den Cheng Singh (oder so) genommen.

Eijeijeijei - soweit sind wir schon, dass die Gralshüter des Wahren, Schönen, Guten mit China-Pellen durch die Gegend fahren! Hätte es denn da nix Adäquates von AVON oder wenigstens von Heidenau gegeben? (Gerade Letztere haben doch eigentlich ein ganz vernünftiges Sortiment; sowohl, was Stollenreifen als auch, was 19"-Pellen angeht.)

jan hat geschrieben: Eijeijeijei - soweit sind wir schon, dass die Gralshüter des Wahren, Schönen, Guten mit China-Pellen durch die Gegend fahren! Hätte es denn da nix Adäquates von AVON oder wenigstens von Heidenau gegeben? (Gerade Letztere haben doch eigentlich ein ganz vernünftiges Sortiment; sowohl, was Stollenreifen als auch, was 19"-Pellen angeht.)

Ha, danke danke danke... Es lag mir sowas von auf der Zunge bzw. den Tasten.... Ich hätte es niemals nicht schöner sagen können...
Jepp, die Heidenau-Leute haben eigentlich ganz gute Auswahl an Profilen.
Und ja, Chris, am kommenden WE scanne ich Dir mal einen Zwei- und einen Einvergaserbrief. PN mir mal Deine Email-Addy.
Bei mir sind auch nur zöllige eingetragen, aber bei einer Vollabnahme kann Dir das der Graukittel ja gleich mit den metrischen zusammen machen. DAs ist kein problem, normalerweise....

Phil hat geschrieben:

jan hat geschrieben: Eijeijeijei - soweit sind wir schon, dass die Gralshüter des Wahren, Schönen, Guten mit China-Pellen durch die Gegend fahren! Hätte es denn da nix Adäquates von AVON oder wenigstens von Heidenau gegeben? (Gerade Letztere haben doch eigentlich ein ganz vernünftiges Sortiment; sowohl, was Stollenreifen als auch, was 19"-Pellen angeht.)

Ha, danke danke danke... Es lag mir sowas von auf der Zunge bzw. den Tasten.... Ich hätte es niemals nicht schöner sagen können...
Jepp, die Heidenau-Leute haben eigentlich ganz gute Auswahl an Profilen.

Meine lieben aufbegehrenden Freunde... wichtig posten kann ich auch. Aber bei Heidenau einen Enduro Vorderreifen in der Größe 3.25-19" oder auch 3.50-19" finden, das konnte ich nicht. Wenn ihr es schafft, geb ich einen aus und schreibe zusätzlich für 14 Tage als Signatur "Ich bin ein nichts findender Wichtigtuer" unter alle meine Postings

Mein lieber Martin,

was ist mit dem K 60 front? Den gibt es in 100/90*19.

Mein lieber Phil.
Das ist ein Profil für modern-Enduros á la was weiß ich. ABER NICHT FÜR EINEN KLASSISCHEN ENGLÄNDER