Britbikeforum.de

Nach jahrelanger BB Abstinenz und fahrzeugtechnischen Abwegen (ja ich gestehe..ich hatte sogar mal eine BMW ) hab ich mir grade eine A7 Plunger eingetreten.
Die wollte irgendwie zu mir und hat wirklich nur einen Appel (ohne Ei) gekostet. Daher hab ich blind zugeschlagen....bzw schlagen lassen.
Der liebe Wusel (2 Ouzo) hat sie gestern für mich in Bielefeld geborgen und da steht sie nun und wartet auf mich.
Was quatsch ich euch damit voll? Ich bin von Natur aus ein ungeduldiger Mensch und würde gerne schon mal ein wenig Unterlagen zusammen tragen.

Daher mal die Frage ob jemand vielleicht ein Workshop Manual und gerne auch Partlist hat? Der Rahmennummer nach müsste die von 49 oder 50 sein.

Viele Grüße
Thomas

Hi,
dann Glückwünsche zum ALTeisen - obwohl: ohne Bilders wird hier normal ja nix geglaubt )!

Viel Spass damit, Gruß Ralph

https://bsa-info.nz/manuals/

Jooooo, Thomas.

Lass' Phoddos machen und Stelle sie hier ein.

Workshop manual ist mau für A7/A10, da gibt es owners manuals, Teileliste und die BSA-service Sheets.

Ist schlechter gelöst als bei den Unit-Modellen.

Ist das eine ganz frühe A7 mit dem noch längeren Hub?

Grüße

Ph.

Leftie hat geschrieben: Samstag 23. Mai 2026, 20:33 ohne Bilders wird hier normal ja nix geglaubt

Das stimmt. Ich vergass...
Ich muss euch aber vorwarnen...die ist umgebaut und das auch nich besonders schön. Dafür war der Preis wirklich absurd günstig.
Ich denke auch nicht, dass ich die wieder original aufbauen würde. Aber zumindest etwas zeitgenössischer. Mir gefallen zB. ja die Umbauten vom Olof sehr gut. Mal sehen...erstmal schauen was die Technik sagt.

Phil hat geschrieben: Samstag 23. Mai 2026, 21:54 Ist das eine ganz frühe A7 mit dem noch längeren Hub?

Das ist eine sehr gute Frage. Ich bin da noch überhaupt nicht in der Thematik. Aber von der Motornummer wird das wohl eine sehr frühe sein.
Rahmen ZA7 S11** (so von Wu abgelesen)
Motor AA7 444

Danke für die Triggerwarnung, ich hab eben so schon fast mein Bier verschüttet...
Aber gut, das sie via Wu'scher Auffangstation bei dir gelandet ist.
Du machst das schon.
Und falls du wieder was aus der Schweiz brauchst...

Viel Spaß beim Schrauben.
Wu hat nicht nur dir zur BSA verholfen.

Uli hat geschrieben: Samstag 23. Mai 2026, 22:28 Danke für die Triggerwarnung, ich hab eben so schon fast mein Bier verschüttet...

Du musst dem Ganzen erstmal eine Chance geben zu wirken. Dieses Ensemble von Lenker und Sitzbank....ein Traum.

flathead-500 hat geschrieben: Samstag 23. Mai 2026, 22:30 Viel Spaß beim Schrauben.
Wu hat nicht nur dir zur BSA verholfen.

Intern wird bei uns schon vom Bielefelder Schrottdreieck geredet. Das ist schon der zweite Bock den der Wusel mir innerhalb eines Jahres geborgen hat.

Ein bisschen grinsen muss ich gerade schon. Lass dir den Bock nicht madig machen und deiner Phantasie freien Lauf. Bin gespannt, was du daraus machst.

Beste Grüße
Henrik

Ja das ist eine Longstroke.
Schönes Moped kan man was draus machen.
Gruss vom BSA Treffen
Klaus

Henrik hat geschrieben: Samstag 23. Mai 2026, 23:03 Lass dir den Bock nicht madig machen

Das wird keiner schaffen. Wie schon gesagt...die war echt absurd billig.

Schätze wenn ich die komischen Kopperteile verkaufe die da gar nicht dran gehören (u.a. Harleytank, Kotflügel, Hinterrad und der geile Lenker) hab ich mein Geld schon fast wieder drin.

Goldstar hat geschrieben: Sonntag 24. Mai 2026, 00:47 das ist eine Longstroke

Wie bewertet du das? Gut oder schlecht?
spezielle Teile sind bestimmt wieder schwieriger zu bekommen oder?
Na mal schauen....bin mal gespannt was die Bestandsaufnahme bringt wenn sie hier ist.

Erstens werde ich Nachbar Schlotti fragen ob er mir demnächst nicht'n Blaulich und Sirene geben kann....
Dann werde ich den Doblo als SEK-EU (Sondereinsatzkommando-EigentumsUmverteilung) aufrüsten. Es musste schnell gehen...njun ja.
Trotzdem wollte ich euch den CUSTOM Tank nicht vorenthalten der mit im Paket war:
1A Agria Einachser

Herr Biernot hat geschrieben: Sonntag 24. Mai 2026, 09:19
Das wird keiner schaffen. Wie schon gesagt...die war echt absurd billig.

Wie viele Kasten Bier hast du dafür bezahlt

Wuselwahnwitz hat geschrieben: Sonntag 24. Mai 2026, 13:05 Erstens werde ich Nachbar Schlotti fragen ob er mir demnächst nicht'n Blaulich und Sirene geben kann....
Dann werde ich den Doblo als SEK-EU (Sondereinsatzkommando-EigentumsUmverteilung) aufrüsten. Es musste schnell gehen...njun ja.
Trotzdem wollte ich euch den CUSTOM Tank nicht vorenthalten der mit im Paket war:
1A Agria Einachser
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Der Tank ist ja schick. Was gehen da an Liter rein 3 oder 4 ..... Auf jeden Fall muss man damit seine Fahrstrecke entlang von Shell, Aral und Co. planen

Glückwunsch Thomas, das hat ja schneller geklappt wie erhofft.

@Wusel....ich hab das Gefühl, dass dir der Tank sehr gefällt. Möchtest du den vielleicht haben?

@Andre...das musst du schon mal genauer definieren. Je nachdem ob Oettinger oder Premium, im Angebot oder nicht, kleine oder große Flaschen, mit oder ohne Pfand?

@Mario....jo war selbst etwas überrascht