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Hüstel..ich Wartungsschlampe habe schon ewig nicht mehr den Ölfilter an meiner Commando gewechselt, wäre jemand so freundlich und könnte mir den Typ verraten? Der Verbaute hat keine sichtbare Bezeichnung..

Danke

Daniel

Hoi Daniel,

sososo, den Ölfilterwechsel schleifen lassen? Tztztztz...

Das Gewinde der Norton-Platte für den Filter ist M16*1,5. Da passen die Ölfilter eines Citroen 2CV6.

Good old Dyno Dave hatte eine cross reference list auf seiner Homepage, die Seite ist aber down und nur noch via wayback machine erreichbar. Ich hoffe, der Link funzt.

Bei uns bekommst Du folgende Filter im Zubehörhandel ganz gut:
- Mahle/Knecht OC5
- Mann W712/11
- Mann 713

Ansonsten gehste halt zum freundlichen BI-Teilehändler so à la Karsten oder Herby, die haben da was. Bei Andover zu bestellen, macht nicht wirklich Sinn für einen popeligen Ölfilter.

Ich hoffe, das hilft.

Schöne Grüße

Ph.

Perfekt, danke dir Phil!! Ich will ja fürs Treffen ja einigermaßen vorbereitet sein

Schöne Grüße,

Daniel

Daniel hat geschrieben: Donnerstag 7. Mai 2026, 20:35... Ich will ja fürs Treffen ja einigermaßen vorbereitet sein ...

Dann steck' Dir zwei oder drei Zahnriemen ein...

Einen werde ich dabeihaben , der sollte reichen ..gutes Gedächtnis !

Alternativ der gleiche wie an den 2V-Ducatis, Monster/SS etc....


Gruß. Martin.

Noch ein Hinweis für die Ölfilterwahl,
bei einigen Herstellern kann man technische Daten der Filter sehen, nicht nur zum Gewinde sondern auch zu den Baumaßen und auch zum Umgehungsventil. was für den einen oder anderen Einbauort, Ölpumpenkonfiguration, Abzweig zur Kipphebelachsenschmierung ( Triumph) nicht unerheblich sein sollte...hydraulische Reglung halt.