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Moin,
ich überlege an meiner Triumph (T 120 ) einen Oelfilter nachzurüsten. Vorher wollte ich mal wissen, welches Oel kann ich mit Filter benutzen (Einbereichsoel "nicht unlegiert" oder Mehrbereichsoel 20W50,...)? Wie sieht es dann mit Wechselintervallen aus und muß trotzdem der Oeltank etc. gespühlt werden?

Das unendliche Thema "welches Öl..:"

Bau den Filter ein, nimm 20W50 und gut ist.
Du musst den Öltank auch nicht bei jedem Ölwechsel ausspülen. Mach ich auch nicht bei der Kiste ohne Filter...

Gruß, Martin

hi,
20/50 ist immer richtig, aber 15/40 tut´s genauso gut und ist preiswerter und überall zu bekommen, da du ja nun beruhigt legiertes oel fahren kannst. die intervalle kannst auf ca. 4000 km ausdehnen.
gruss jürgen

Danke für eure Antworten, dann werde ich das mal in Angriff nehmen. Scheint dann ja doch einiges einfacher zu machen.

Moin, ich habe mein Öl in größeren Gebinde sehr günstig im Internet bei delticom(Reifenhandel ) erworben.
die haben sogar 200Liter Fässer im Angebot. Hat keine 4 € der Liter gekostet(genau3,46€)... Ich habe nur 20 Liter gekauft......

hasard hat geschrieben:Ich habe nur 20 Liter gekauft......

Das reicht ja gerade mal für ein halbes Jahr...

Das reicht ja gerade mal für ein halbes Jahr...

du vergisst ich fahre eine twin, die Ölt nicht
Und zweitens ich fahre zur Zeit eh nicht, grrr....

hasard hat geschrieben:

Das reicht ja gerade mal für ein halbes Jahr...

du vergisst ich fahre eine twin, die Ölt nicht
....

Aber verbennt

Also mein Twin verbrennt auch keins und das was sie leckt ist eher im Bereich ausschwitzen anzusiedeln. Aber das mit der Durchspühlerei und alle 3000 km wechseln nervt etwas. Da muß ich ja vier mal im Jahr wechseln...

Mach ich auch nicht!
Ich habe einen zusätzlichen Ölfilter drin, da bleibt der ganze Dreck drin hängen.

Alle Achtung so viele km abzuspulen. aber dann braucht du eh nur einmal im Jahr wechseln.
Nix tut einer Maschine so gut wie viel bewegen.