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Auf der Suche nach der Störung der Blinker und dem dazugehörigen Relais habe ich ein Objekt im Lampentopf gefunden, dass ich mit der parts list nicht identifizieren kann:
Ca 3-4cm lang
Zylindrisch
Ca 1,5cm Durchmesser
2 pole auf einer Seite
Metallgehäuse ohne Beschriftung

Ich tippe auf einen Kondensator.

Koennt's was anderes sein?

Die Elektrik ist massiv umgebaut, das Relais habe ich bislang nicht finden können. Morgen mal den Tank hochnehmen.

Bild ?

Bild:

Auf der einen Seite ist geschalteten Zündungsplus...das Zweite ist mit dem Blinklichtschalter verbunden...würde ich behaupten...also Blinklichtrelais.

Danke, das hilft, hatte 3-polig erwartet

Naja, womit das verbunden ist kann ich auf dem Foto nicht erkennen, wenn da nur zwei Kabel dran sind, kann das je eigentlich nur über einen Heizdraht funktionieren, also im Ergebnis auch Blinker, aber eben kein Relais.

Danke, ich muss mich erst noch etwas an die rustikaleren Lösungen gewöhnen.

Es ist vollbracht.
Da nur ein Relais vorhanden ist, Kabel von hinten nach vorne gezogen...geht nicht.

Armatur zerlegt: siehe da, kleines Federchen und Messingplättchen in Wohlgefallen aufgelöst, eine gebrochene Lötstelle im Schieberechen.
Neues Plättchen zugeschnitten und gefaltet, Kugelschreiber geschlachtet und Lötstelle gelötet.
Blinkt. Beide Seiten, vorne und hinten und auch noch korrekt.

Wenn ich es schaffe, gibt es noch eine Probefahrt oder 2-3, nach all den Änderungen, endlich ein Stück vorwärts!

Ah, Relais mit 2 Kontakten finde ich richtiggehend einfach verständlich, sogar für mich.

TheMissingLink hat geschrieben: Sonntag 28. Juli 2024, 17:06 Armatur zerlegt: siehe da, kleines Federchen und Messingplättchen in Wohlgefallen aufgelöst, eine gebrochene Lötstelle im Schieberechen.
Neues Plättchen zugeschnitten und gefaltet, Kugelschreiber geschlachtet und Lötstelle gelötet.
..
Ah, Relais mit 2 Kontakten finde ich richtiggehend einfach verständlich, sogar für mich.

Bild ?

Ich bezeichne das als analoge Schule.

........... analoge Schule.

Ist doch nicht verkehrt ............. warum muss/soll denn heutzutage alles "smart" sein.
Wo keine Elektronik drin ist, kann auch keine solche kaputtgehen ................ ausserdem würde es problemlos den nächsten Weltkrieg überstehen (gegen EMP unempfindlich) - falls es mal noch einen geben sollte (ich hoffe aber nicht).