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Hallo, ich suche die offiziellen Steuerzeiten vom T140 Motor.

Kann in meinen Unterlagen und Werkstatt Handbüchern nix finden.


Danke.. Hanni

Tja, da dachte ich so siegessicher wie ich bin, das sei ein Klacks.
Aber Pustekuchen.
Tatsächlich sind die Angaben dünn.
Ich habe im WHB nur folgendes gefunden

Halt nur ne Hilfsgröße.



Ich such aber noch mal woanders

Vielleicht hilfreich:

https://vintagebikemagazine.com/wp-cont ... rticle.pdf

Und um die Verwirrung noch mal zu erhöhen

https://www.thebonnevilleshop.com/cam-timing-notes/

Hallo Hanni,

mir ist auch keine weiter offizielle Angabe zu den T140-Steuerzeiten bekannt als die von Martin angegebene.

Mit dieser Einstellung ergeben sich aber recht späte Öffnungsmaxima sowohl für Einlaß als auch Auslaß. Das ist ok für hohe Drehzahlen, aber im mittleren und unteren Drehzahlbereich fehlts an Drehmoment. Meiner Erfahrung nach ist es für normalen Straßenbetrieb sinnvoll, die Öffnungsmaxima etwas vorzuverlegen. Ich versuche immer ein Öffnungsmaximum von 102° bis 105° hinzubekommen, für den Auslaß vor OT, für den Einlaß nach OT.

Die Einstellung von Steuerzeiten anhand der Lage der Öffnungsmaxima finde ich generell sehr viel besser, einfacher und vergleichbarer als das leidige "öffnet bei ...°, mit ...Ventilspiel etc".

Viel Erfolg
Eddie

650er Auslassnockenwelle rein und der Motor geht in jeder Drehzahl recht gut.
Habe ich in beiden 750er Bonnies drin.

sorry schon ok, aber das is nicht das was ich wissen wollte.

Bilder der Steuermarkierungen und die Ventilöffungs und Schließzeiten stehen im originalen WHB, in dem von Heynes wie auch in dem von Buchelli.

Dann beschreibe bitte genauer was du suchst...wenn dir das bisher gelieferte nicht ausreicht.

Öko hat geschrieben: Mittwoch 22. Mai 2024, 07:42 Bilder der Steuermarkierungen und die Ventilöffungs und Schließzeiten stehen im originalen WHB, in dem von Heynes wie auch in dem von Buchelli.

Dann beschreibe bitte genauer was du suchst...wenn dir das bisher gelieferte nicht ausreicht.

Mario, er hat ganz klar die Frage gestellt:

Hallo, ich suche die offiziellen Steuerzeiten vom T140 Motor.

zu

Öko hat geschrieben: Mittwoch 22. Mai 2024, 07:42 [...]die Ventilöffungs und Schließzeiten stehen im originalen WHB,[...]

schreibt Hanni auch:

Kann in meinen Unterlagen und Werkstatt Handbüchern nix finden.

Ich übrigens auch nicht wirklich. Wenn Du da andere Infos hast, bitte her damit.
Erinnerung: es geht um T140, also 750er!

in dem von Heynes wie auch in dem von Buchelli.

Bucheli ist die Übersetzung des Haynes. Diese Werkstatthandbücher sind mit Vorsicht zu genießen, vor allem wegen lückenhaften technischen Daten.
Die Haynes/Buchelis decken quasi alle Modelle von 63 - 82 ab, das kann nicht funktionieren.
Hier werden nämlich eben auch die 650er Steuerzeiten für die 750er angegeben.

Hoi Hanni,

ruf' dich mal den Ago an, der sollte das wissen.

Schöne Grüße

Ph.

Ich schaue morgen vor der Arbeit mal in meine Unterlagen.
Bezüglich Steuerzeiten des T140 Motor habe ich auch letztes Jahr mit Jörg Winkelmann telefoniert...
Es werden Aufsätze für die Ventille benötigt das man mit einer Messuhr in Linie zum Ventil bei 0,5mm Vrntilspiel einigermaßen mit der agradscheibe auf der KW oder Auslassnocke peilen kann...was ich bei meinem Harrismotor getan habe.

Öko hat geschrieben: Mittwoch 22. Mai 2024, 12:39 Ich schaue morgen vor der Arbeit mal in meine Unterlagen.
Bezüglich Steuerzeiten des T140 Motor habe ich auch letztes Jahr mit Jörg Winkelmann telefoniert...
Es werden Aufsätze für die Ventille benötigt das man mit einer Messuhr in Linie zum Ventil bei 0,5mm Vrntilspiel einigermaßen mit der agradscheibe auf der KW oder Auslassnocke peilen kann...was ich bei meinem Harrismotor getan habe.

Und? Hast Du was gefunden?

Noch keine Zeih dafür gefunden, 06.40 Uhr vom Hof gefahren.

Ventilöffungszeiten Stehen für den 750er Motor in meinem Heynes drin...im Buchelli und in WHB als PDF nichg gesucht...meine Unterlagen noch nicht gefunden....wenig Zeit gehabt.

Öko hat geschrieben: Samstag 25. Mai 2024, 11:05 Ventilöffungszeiten Stehen für den 750er Motor in meinem Heynes drin...im Buchelli und in WHB als PDF nichg gesucht...meine Unterlagen noch nicht gefunden....wenig Zeit gehabt.

Und die Steuerzeiten sind....?

im Haynes steht...

Inlet opens 4,85 mm (0,190in)

Exhaust closes 3,27 mm (0,130in)

hatten wir doch schon....

Ha, mir gebührt der goldene Spaten für das Ausgraben eines alten Freds.

Aber ich hatte eben wegen der pushrod tube-Chose gesucht und bin dabei via die TIOC-Seite auf diesen Artikel gestoßen.

Da stehen die Steuerzeiten der T140 drin.

Grüße

Ph.