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Hallo Experten,

es geht um meine 850 Commando MK1A

- plus am Rahmen
- Sachse-Zündung
- Vergaser frisch gereinigt

Will die Norton wieder ankicken, aber die Diva will nicht

Folgende Aktionen
- Sachse Zündung auf Dauerfeuer, funktioniert
- Zündung auf Normalbetrieb, Kerzen draußen mit Masse - funkt
- Kerzen rein und Strobelampe angeschlossen. Kein Blitz

Zur Kontrolle
- Strobelampe an die Guzzi V7 Sport mit Sachse Zündung und Blitzt.

wer hat einen Tipp?

Gruß aus Düsseldorf

Stephan hat geschrieben:...wer hat einen Tipp?..

Außer vielleicht eine Zündung für Erwachsene zu nehmen, würde ich zuerst mal die Kerzen tauschen. Am besten welche von Champion nehmen.

Good luck und Grüße

Ph.

Hallo Phil,

neue Champion liegen bereit

Frag mich nur warum funktioniert die Strobo-Lampe mit der Guzzi und nicht an der Norton (plus am Rahmen)

Sachse ist ja ein rotes Tuch, meine Erfahrung Guzzi, Laverda, Ducati funktionieren mit Sachse einwandfrei.

Gruß aus Düsseldorf

Schließe die Stroboskoplampe an eine externe 12 Batterie an und die KV Zange induktiv über eins der beiden Zündkabel.
Die Versorgungsspannung von der Fahrzeugbatterie abgreifen kann einen schankenden Blitz nach sich ziehen weil Fehler des Ladereglers mit einfließen können sowie die Limaphasen auch das mit beeinflussen können.

Stroposkop hat doch ein Plus und ein Minus-Kabel, Rot und Schwarz?
Wenn an der Norton Plus an Masse ist, muss ja wohl auch das Stroposkop andersrum angeklemmt werden.
Heisst, Rotes Kabel an Masse, Schwarzes an Minus-Pol Batterie.

Gruß. Martin.

Norton hat geschrieben:Stroposkop hat doch ein Plus und ein Minus-Kabel, Rot und Schwarz?
Wenn an der Norton Plus an Masse ist, muss ja wohl auch das Stroposkop andersrum angeklemmt werden.
Heisst, Rotes Kabel an Masse, Schwarzes an Minus-Pol Batterie.

Gruß. Martin.

Das hätte ich anders gedacht. Bei externer Stromquelle geht es doch nur darum, dass die Lampe mit Strom fürs blitzen versorgt wird. Die Blitzimpulse kommen ja über die Induktionsklemme am Zündkabel.

Hallo,

habe die Strobolampe an externer Batterie anschlossen. Kein Funktion, wieder an die Guzzi und funktioniert. Es bleibt ein Rätzel.

Zur Norton, gestern ist die Commando kurz angesprungen - lief viel zu fett. Wie ist die Grundeinstellung der Vergasergemischschraube (Leerlauf).


Gruß Stephan

Hoi Stephan,

es ist eine Luft-, keine Gemischschraube.
Grundeinstellung ist ca. 1,5 Umdrehungen raus ab Anschlag.

Good luck und Grüße

Ph.

Gesendet von meinem SM-A405FN mit Tapatalk

Servus Stephan
ich frage mich gerade wie du die Strobo-Funktion bei der Norton prüfst, weil sie springt ja gar nicht an. Prüfst du die Blitzfunktion beim Antreten der Norton? Da müsst ihr aber zu zweit sein. Allein schaffst du das nicht. Einer muss ja die Lampe halten und den Aktivierungsknopf der Strobolampe drücken während der andere kickt. Des weiteren würde mich die Bordspannung beim Antreten interessieren. Wenn die zu niedrig ist, dann funktioniert ja die Zündung/Zündbox nicht. Auf jeden Fall solltest du - wie schon geschehen - eine separate Spannungsversorgung für die Strobolampe verwenden. Stimmt überhaupt die Grundeinstellung der Zündung?

viel Erfolg

Reino

Hallo Reino,

ja die Aktion ist schon zirkusreif beim Kicken!

Als Evolutionsschritt hab ich den Taster der Strobolampe ist einem Kabelbinder "betätigt". Klar Akku voll und auch mit extrenem zweiten Akku versucht.

Die Sachse-Zündung hat eine Testfunktion "Dauerfeuer", hie müsste die Strobolampe funktionieren. einfach nix!

Gehe ich an die Guzzi - Blitze wie gewünscht.

Gestern ist die Norton kurz angesprungen, Warte jetzt auf eine OT-Messuhr und dann geht es an der Norton weiter. Hab (Leider) noch mehr Baustellen.


Gruß aus Düsseldorf

Gibt es denn Zündfunken an der Kerze wenn du die Kerze raus hast?

Pass auf mit der Messuhr, dass die Ventile nicht zerhämmert werden

Hallo,

ja im Testmodus, bei ausgebauten Kerzen, gibt es Zündfunken. Warum die Strobolampe nicht will ist mir ein Rätzel.

Gruß Stephan

Weil die Energie für Funken ggf. Unter Kompression mit mal abgeduschten Kerzen nicht mehr langt?

Also die Sachse habe ich in beiden Mühlen verbaut und laufen ohne Probleme. Am Besten alle Kabel und Klemmen nochmals kontrollieren. Wenn die schon einmal angesprungen ist, dann sollte die Zündung auch funzen. Hast du auch den Rotor in die richtige Richtung gedreht?
Jetzt aus dem Stehgreif glaube ich war es gegen den Uhrzeigersinn auf OT.

Gruß Stefan

Hallo

@Öko, hab die Kerzen bei "Dauerfeuer" auf den Motorblock gelegt wg. Masse. Man steht herrliche Zündfunken an der Kerze, aber Nix an der Lampe-

@Stefan, will mich mal als Sachse-Fan outen meine Guzzi´s, die Laverda und die Köwe laufen mit Sachse-Zündungen und Regler einwandfrei. Die Norton läuft auch mit der Sachse Zündung, zu letzten am Samstag. Ich frag mich nur warum die Strobo-Lampe nicht an der Norton funktioniert.

Morgen soll es etwas kühler sein und ich werde nochmal bei die Norton bei gehen. Heute war es im Gartenhaus mit 45°C einfach zu warm.


Danke für eure Anregungen.

Gruß Stephan