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Hallo Leute
erstmal ein gesundes neues Jahr 2022.
Eine Frage, wie kann ich eine Norton Dominator 650 SS identifizieren ?
Rahmen/Motornummer usw.
Gruß schrotti

Auch noch ein gesundes, neues Jahr.

650er beginnt immer mit einer vorangestellten 18 vor der eigentlichen Seriennummer.
Am Rahmen am Knotenblech der Schwingenlagerung.
Oben quer die 18, die Seriennummer in Kaminschrift darunter.
Wichtig bei 600/650er ist ein guter Zylinder, der noch nicht zu Ende geschliffen ist. Ersatz als Neuteil gibts nicht. Gebraucht schwierig.
Ansonsten eine der besten Nortons, die es überhaupt gibt.

Gruß. Martin.

Norton hat geschrieben:Auch noch ein gesundes, neues Jahr.

650er beginnt immer mit einer vorangestellten 18 vor der eigentlichen Seriennummer.
Am Rahmen am Knotenblech der Schwingenlagerung.
Oben quer die 18, die Seriennummer in Kaminschrift darunter.
Wichtig bei 600/650er ist ein guter Zylinder, der noch nicht zu Ende geschliffen ist. Ersatz als Neuteil gibts nicht. Gebraucht schwierig.
Ansonsten eine der besten Nortons, die es überhaupt gibt.

Gruß. Martin.

Dem ist nichts hinzuzufügen

Cheers Phil/zwo

schrotti hat geschrieben:Eine Frage, wie kann ich eine Norton Dominator 650 SS identifizieren ?

Wenn es eine okinaale SS ist, kann (!) es sein, dass die Motornummer mit 18SS beginnt. In den Rahmen ist wohl immer nur die 18 eingeschlagen, egal welche Spezifikation. Ansonsten kannst Du auch mit der konkreten Nummer bei Joe nachfragen, ob die Spezifikation in den Dispatch books steht, was wohl bei vielen SS der Fall ist. Ansonsten unterscheiden sich die 650SS von den STD- und DeLuxe-Varianten u.a. durch zwei statt einem Monobloc und die Mercury hatte schon Concentrics, die Manxman war der 650SS AFAIR technisch sehr ähnlich, hatte aber wohl einen kleineren Tank und einen *hüstel* etwas *hüstel* höheren Lenker. Amikarre halt.


Tim