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64er Triumph T100ss - korrekter Füllstand Getriebeöl
Verfasst: Freitag 17. Dezember 2021, 18:01
von Mineiro
Hallo zusammen,
ich mir eine neue Getriebeölablassschraube für meine Triton gegönnt weil die alte Schraube über die Jahre doch etwas gelitten hat. Heute kam die neue Schraube an und zu meiner Überraschung ist das Röhrchen für den Getriebeöl-Level 1 cm höher als bei der alten Schraube. Die Neue zu kürzen ist nicht das Problem nur Frage ich mich welches denn nun die korrekte Höhe für den Getriebeölpegel ist

Bin ich die letzten Jahre mit zu wenig Öl herumgefahren? Überfülle ich das Getriebe mit der neuen Schraube?
Alte Schraube Höhe Röhrchen 3,5 cm
Neue Schraube Höhe Röhrchen 4,5 cm
Motor Triumph 1964 T100ss
Vielleich kann mir ja jemand aus dem Forum mit sachdienlichen Hinweisen weiterhelfen.
Danke und Grüße
André
20211217_163300.jpg
Re: 64er Triumph T100ss - korrekter Füllstand Getriebeöl
Verfasst: Freitag 17. Dezember 2021, 18:43
von Martin
Andre, prüfe bitte das grobe Gewinde. Das des neuen Stopfens sieht etwas anders aus auf dem Foto?
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Re: 64er Triumph T100ss - korrekter Füllstand Getriebeöl
Verfasst: Freitag 17. Dezember 2021, 19:31
von Mineiro
Danke für das schnelle Feedback

Martin das täuscht auf dem Bild. Sind beide Whitworth 55 Grad 16 G 3/8
Aber ich muss sagen ich habe auch kurz gestutzt

Re: 64er Triumph T100ss - korrekter Füllstand Getriebeöl
Verfasst: Freitag 17. Dezember 2021, 20:50
von edwardturner
meines Wissens haben alle frühen Unit-Motoren bis 68 dasselbe Röhrchen drin - egal ob 350, 500 oder 650; die Teilenummer 57-1112 ist gleich. Wenn also das Gewinde paßt müßte es so eins sein.
Trotzdem kommt mir das Neue extrem lang vor. Ich hab grade mal die beiden rausgekramt die ich noch habe und die sind beide kurz - sowohl das alte bis 1968 als auch das neuere mit dem groben Gewinde.
100_1438.JPG
Also raus mit der Säge und kürzen!
Gruß
Eddie
Re: 64er Triumph T100ss - korrekter Füllstand Getriebeöl
Verfasst: Freitag 17. Dezember 2021, 20:53
von beaufort
Hallo André,
es müssten 3,5 cm (reine) Röhrchenlänge sein (s. Bild).
Ich hatte das abgebildete Teil bei Joe bestellt um es in den T100 Motor von Martin einzubauen. Da ich der Meinung war, dass es ein Bj.70 Motor ist hatte ich so bestellt (57-2167). Allerdings passt das Gewinde nicht. Das heißt dass es doch ein 65er Motorgehäuse ist?? (oder Martin?). Also muss ich 57-1112 bestellen. (das wäre dann wohl das von Dir beschriebene Gewinde Whitworth 55 Grad 16 G 3/8).
Gruß, Klaus
Re: 64er Triumph T100ss - korrekter Füllstand Getriebeöl
Verfasst: Freitag 17. Dezember 2021, 21:25
von Martin
Klaus, das Gehäuse von Dir ist ein 1970er!
Von diesen Röhrchen müsste ich noch haben
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Re: 64er Triumph T100ss - korrekter Füllstand Getriebeöl
Verfasst: Freitag 17. Dezember 2021, 22:28
von Mineiro
Danke euch allen das ging ja echt fix.
Ja die Teile Nummer ist die 57-1112. Warum Herby da ein 4,5 cm Röhrchen liefert werde ich ihn mal fragen
Dann kürze ich das Röhrchen mal auf 3,5 cm ein.