Britbikeforum.de

Guten Abend,

hab mich diese Woche in eine Engländein verknallt, wenngleich sie auch die ersten Jahre angeblich in America war.
Kann mir jemand was zum Typ und/oder so sagen:

Triumph T120 Bonneville
07/1971

rechts geschaltet,
4-Gang

kennt jemand diese Ausführung, ist das eine America-Export welche wieder reimportiert wurde, oder bloß eine komplett verbaute Schrauberkiste?



Weitere Ansichten gibt es hier., bzw. in der Personal Gallery of gustavson

Gruß Klaus

Hallo Klaus!
Erstmal willkommen hier im Forum und Glückwunsch zur Triumph.
Was soll ich dir zu Deiner Maschine sagen.... Also: So war sie natürlich nicht original, USA oder nicht ist hier nicht relevant. Die OiF Triumphe waren vom Werk etwas eckiger. Deine ist also von einem der Vorbesitzer optisch verändert worden. Der Vorteil der OiF Rahmen ist, dass man relativ leicht das Rahmendreieck frei bekommt, da dort kein Öltank sitzen muss.
Die Sitzbank ist sehr flach, nicht original. Rücklicht nicht original, Seitendeckel nicht original... Aber das ist nicht wichtig, denn sie sieht ganz passabel aus. Sehr leicht wirkt sie.
Nur, weil sie stark optisch verändert ist, muss es sich aber nicht zwangsläufig um eine verbastelte Schrauberkiste handeln. Wenn sie Dir so gefällt, mach Deine Erfahrungen mit ihr und bau weiter, bis sie für Dich perfekt ist.

Beste Grüße, Martin

Hallo Martin..

Danke für den Willkommensgruß, komme gerade von der Triumph, mußte das Zündschloß wechseln..... hab mir da mal die Elektrik angeguckt , aber gut, dies ist kein Problem....
mal gucken wie sie in Zukunft läuft, beide Vergaser fluten- Kick und sie läuft- also die Basis ist erstmals vernünftig.
Wollte ja nur fragen ob jemand eventuell Bilder hat von einer "America" Version, hätte mich interessiert was man sich darunter vorstellt.

Nur, weil sie stark optisch verändert ist, muss es sich aber nicht zwangsläufig um eine verbastelte Schrauberkiste handeln. Wenn sie Dir so gefällt, mach Deine Erfahrungen mit ihr und bau weiter, bis sie für Dich perfekt ist.

...so werd ich´s machen!
thx an Martin
Gruß Klaus

So Klaus!

Hier ist eine T120 von 1971

Hallo Martin,

also so gut sehen guterhaltene Engländerinnen aus!
Naja, da war bei meiner eben einer der Vorbesitzer wirklich ein Americafan....also in den tollen Zustand wie die auf´n Bild wird meine nie werden.
Gibt es eigentlich Literatur wo man was zur "Grundaustattung" erfährt, Werkstatthandbuch eventuell als PDF oder in sonstiger Form? Auf der rechten Seite gehört bei meiner das Triumphemblem montiert, aber welche Schraubengröße ist das denn nun genau? Zollschrauben auftreiben ist das geringere Übel, bloß welche? Die Seitendeckel haben auch keine ordentliche Befestigung,... mal sehen....
Kann mir da jemand helfen, vielleicht jemand im Forum?
Wo gibt es im süddeutschen Raum Ersatzteile, Zubehör?

in der Hoffung hier geholfen zu werden,

Gruß Klaus

z.B.:www.southern-division.de haben zumindist einen Informativen Katalog (gehabt?
www.norton-motors.de
www.motorradrestauration.de
www.bb-weigelt.de
www.british-only.com?
Suchmaschine an,und los geht´s

Wichtig: Vergleichen!!!!
Leider ein großes Prob:Differentes Preis-Leistungsverhältnis(meine Meinung)

<<<<< aber welche Schraubengröße ist das denn nun genau? Zollschrauben auftreiben ist das geringere Übel, bloß welche?>>>>>>

Der war gut!

Zoll: Englisch:

British Standard Whitworth
British Standard Fine
British Standard Cycle (auch Brass)
British Association
British Standard Pipe Parallel

Zoll USA:

Unified National Coarse
Unified National Fine
Das sind mal die Gebräuchlichsten, auuser z.B. den konischen Gewinden, z.B. für Öldruckschalter, mit 18 oder 19 Gängen am Zoll, u.s.w.

Bruahhhhhhhh

Ach unser anglophiler Wilhelm Scheinbar schreibt er die imperialisten immer so grausig, damit er alle für sich haben kann... Aber soooo läuft das nicht, mein Freund

Klaus: Eine Ersatzteilliste kannst Du bei Norton
otors bekommen. Leider habe ich für die OiF keine. Ein Werkstatthandbuch hingegen schon.

Du kannst dann die richtige zöllige Schraube per ersatzteilnummer bestellen.
Gruß, Martin

Wahrscheilich ists bei DER Triumph einfacher, die wird ja vermutlich UNC /UNF - Gewinde haben, als Bj. 71, odrrr?
Aber wurde die Umstellung zu 100% durchgeführt? Oder gibt es trotzdem noch engl. Zollschrauben an den Baujahren?
Z.B. an den Vergasern, oder den Benzinhahnen? NPT mit 18 und PP mit 19 Gängen am Zoll?
Und sind die Schrauben an den elektrischen Teilen auch amerikanisiert worden?

Achtung, dies ist eine ernste Anfrage. Hatte selbst noch nie einen Engländer aus den späten Jahren, und Trimph sowieso noch nie nicht keine.
Und mein Werkstattkumpel lässt mich nicht an seine 750er. Wo die doch so schön vibriert, wie eine Freundin feststellte.

Wiener Wilhelm hat geschrieben:Wahrscheilich ists bei DER Triumph einfacher, die wird ja vermutlich UNC /UNF - Gewinde haben, als Bj. 71, odrrr?
Aber wurde die Umstellung zu 100% durchgeführt? Oder gibt es trotzdem noch engl. Zollschrauben an den Baujahren?
Z.B. an den Vergasern, oder den Benzinhahnen? NPT mit 18 und PP mit 19 Gängen am Zoll?
Und sind die Schrauben an den elektrischen Teilen auch amerikanisiert worden?

Hallo Weaner Willi...

Also wenn ich mal die Schrauben am Motor lösen sollte (was ich aber nicht vorhabe solange das Ding läuft!), dann kann ich dir eventuell die Schlüsselgröße sagen, aber ohne Gewindelehre werd ich wohl kaum wissen welcher Zollschrauben es war, allerdings würde mir ein Parts Book gut gefallen , aber woher weiß ich ob dies das richtige ist oder eher dieses?

gruß Klaus

1971
Illustrated Spare Parts book. 649cc TR6C, Trophy, TR6R, Tiger & T120R Bonneville twins.
Ref no:- 3190 / MORMON/989
PRICE £ 9.20

TRIUMPH 1971
Annual Sales Leaflet. All models.
Ref no:- 3183
PRICE £ 2.40

TRIUMPH 1971
Instruction Book. For Bonneville T120R and Tiger 650, TR6R only.
Ref no:- 3185 / ASTER/1249
PRICE £ 6.40

Noch etwas:


GEWINDELEHRE (LEHRE MESSEN VON GEWINDE STEIGUNG) Nr. 2
Preis Sofortkauf : 4,90
Artikelnummer: 290225195744

(Zöllig)

Wiener Wilhelm hat geschrieben:1971
Illustrated Spare Parts book. 649cc TR6C, Trophy, TR6R, Tiger & T120R Bonneville twins.
Ref no:- 3190 / MORMON/989
PRICE £ 9.20

TRIUMPH 1971
Annual Sales Leaflet. All models.
Ref no:- 3183
PRICE £ 2.40

TRIUMPH 1971
Instruction Book. For Bonneville T120R and Tiger 650, TR6R only.
Ref no:- 3185 / ASTER/1249
PRICE £ 6.40

Hey Willhelm,...ich steh in deiner Schuld

Hast du auch eine Bezugsquelle, ich zahl dann beim nächsten Wienbesuch deine Krügerl

Gruß Klaus

Oh, Verzeihung, hab ich vergessen:

Hier der Link:


www.brucemainsmith.com

Mit Kreditkarten bezahlen, äusserst zuverlässlich, schnelle Lieferung,
Sind Kopien der Originalunterlagen, lizensiert.
Beste...

Moin Klaus ,
Das mit dem Gewinde ist ganz einfach bei Triumph es gibt da nur 2xArten
1mal UNF ein Relativ Feines Gewinde und UNC ein Grobes fast wie Holz Gewinde fertig.
mfg kulle