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Moin

nur mal so für mein Ego - ich habe ein paar Bilder von meiner Triumph in die Gallerie hochgeladen.

Sauber !

Balsam für die Augen...

Echt, sehr schön. Endlich mal ein Café-Racer, dessen Besitzer nicht meint, einen fünfstelligen Betrag in "Special-Racing-Parts" anlegen zu müssen.
Das sieht zwar oft sehr faszinierend und ansprechend aus, aber viele solcher Umbauten kommen heutzutage weit extremer umgebaut daher,
als es damals (50er/60er) selbst reinrassige Rennmaschinen waren.
Die ach so legendären Racer der "Ton-up-Boys" waren nämlich (zumindest äußerlich) ganz normale Serienböcke,
vielleicht noch mit M-Lenker (der heisst in GB nicht ohne Grund "Ace-Bar"...) oder Stummel bestückt.
Hat man genug Überstunden geschoben, langte es vieleicht noch zu einer Sportsitzbank.
Ein Alutank war dann schon was ganz ernsthaftes für die Leute mit echten Rennambitionen (und Mäzenen!).

Gefällt mir sehr gut, dein Maschinchen; schöne Linie; der Lenker passt optisch auch sehr gut und schont die Bandscheiben.

Da fällt mir ein, ich muss morgen unbedingt endlich meinen Alutank fertigpolieren und den M-Lenker im Schuppen suchen....

Uli hat geschrieben:
Da fällt mir ein, ich muss morgen unbedingt endlich meinen Alutank fertigpolieren und den M-Lenker im Schuppen suchen....

Und den fünfstelligen Betrag für die special racing parts bei der Bank beantragen

Sehr schöne Bilder, ich schließe mich gerne an!

he, die ist wirklich gelungen ...

wo hast du die seitendeckel her ? (ja, ja gibt es bei diversen Anbietern, aber ich möchte welche die passen ) was hast du damit für erfahrungen gemacht ? passform, anbau ...

danke
helmut