Britbikeforum.de

Hallo, hat sich schon Mal jemand mit einer alternativen Antrettechnik auseinandergesetzt, falls das Vorzugskörperteil (z.B rechtes Bein) nicht belastbar ist ?
Welche alternativen gibt es außer E-Starter ?
Linkes Bein umlernen, rechter Arm.......

olofjosefsson hat geschrieben:Hallo, hat sich schon Mal jemand mit einer alternativen Antrettechnik auseinandergesetzt, falls das Vorzugskörperteil (z.B rechtes Bein) nicht belastbar ist ?
Welche alternativen gibt es außer E-Starter ?
Linkes Bein umlernen, rechter Arm.......

Genau,rechter Arm erster Gang rein, Rad rückwärts bis kurz vor OT.....merkt man wenn man genügend Verdichtung hat und dann beherzt mit der rechten Hand weit unter das Rad greifen, die Elle an den Reifen legen und richtig am Rad reissen

Ist der Motor gut eingestellt funktioniert das einwandfrei.
Voraussetztung is natürlich einen vernünftigen Ständer....den vom Moped....is ja klar

Trotzdem sollte man auch Eier in der Hose haben, denn falsche Zündung geht auf die Fingernägel

so geht das

https://www.youtube.com/watch?v=S_cEjvlX4Y4

Ich trete den Donnervogel auch mal mit links an.
Das geht aber nur wenn ich rechts vom Moped stehe..mit gezogener Hans-Brems...
mittlerweile sieht das aber auch aus als wenn das so gehörte

Wenn man wegen des Knies NICHT mehr mit rechts antreten kann ist meine Empfehlung: Ein neues Knie!

MIr hat das seeeehr gehelft.

Sich rückwärts draufsetzen und mit links antreten ist wohl nicht gängig ?
Hauptständer hab ich leider überall aus Gewichtsgründen demontiert

Benötigen würde ich das nur für den T120/140 Motor und die AJS 16MS. Alles andere kann ich mit der Hand anschmeissen.

olofjosefsson hat geschrieben:...benötigen würde ich das nur für den T120/140 Motor und die AJS 16MS. Alles andere kann ich mit der Hand anschmeissen.

T120/T140 könnte ein elektrifizierter Anlasser helfen........wenn ich da mal weitermache ..der Proto lief vor sechs (!) Jahren.)


AJS....hmmm...l´rechts danabenstellen...neues Knie/Hüfte(wenn möglich)..

Ich schau erst Mal nach Hauptständern bevor ich selbst Versuche das Knie instandzusetzen.
Oder ich lerne meine Frau an
Und immer am Hang parken ist eh schon Standard.

Soll ich mal nach einem überzähligen Hauptständer gucken?

Danke Ralph, ich sichte erst Mal meine Bestände.
Hab da in der Vergangenheit wenig Augenmerk drauf gehabt

Mechanischer Rollenstarter per Auto, pick up.. Transporter...kann man selbst bauen auch ner alten Kreissängenwelle
Wenn der unit nicht zu hoch verdichtet ist..bekommt man diesen auch recht entspannt kalt mit einem Kick auf Schöne und den zweiten mit Zündung sicher zum laufen.

Vieleicht gilt YouTube ja weiter

https://youtu.be/YS3jyqeSDOs

Vielleicht hilft es nur dem Hauptständer . : bei einem sportlichen Bienchen werden auch die Knie entlastet.
Manuelle Dekos wären auch ne Möglichkeit ...könnte man dicht nebeneinder im Kopf verbauen pro Brennraum, da wo ansonsten das zweite Kerzengewinde gesetzt wird.

Anschieben ist mir noch eingefallen

olofjosefsson hat geschrieben:Anschieben ist mir noch eingefallen

Das hab ich mit meiner Dreckspantah meistens gemacht, weil die Grottenelektrik einen Hau hatte und das Ding ja gar nicht erst kickbar is. Als Dauerlösung eher nervig und mit kapottem Knie wohl auch nicht soooo ein Spaß. Seitdem hab ich aus Prinzip nur noch Kickermoppeds.

Wusels Variante hört sich doch sinnvoll an....


Tim

Anschieben macht auf Dauer keinen Spaß. Für die Werkstatt würde ich mir ne Startmaschine basten.

https://www.trialshop.net/shop/images/p ... h2esu9p862

holsteiner hat geschrieben:würde ich mir ne Startmaschine basten

Schick. Dafür kann man bestimmt eine Halterung an jedes Motorrad bauen für unterwegs.
Braucht man nur noch eine Kabeltrommel, damit man beim Eiscafé einstecken kann, wenn man wieder fahren möchte.
Aber es gibt ja auch schon Akkuflex.

Olof, Hast du nicht noch irgendwo ein Knie im Keller?

Imperial-gewinde machen nix, musst das Werkzeug halt zur OP mitbringen.
Obwohl, du machst ja gerne selber...







Man gewöhnt sich komischerweise schnell um und seltsame Sachen an.
Und je nach Moped verschieden.
Die XT kann ich nur mit rechts, über der Maschine gegrätscht ankicken; die Commando nur warm so, ansonsten meist rechts neben dem Moped stehend mit dem rechten Haxen. Die AWO (Kicker links) geht nur mit dem rechten Fuß links daneben stehend, bei der Bultaco mit dem linken Fuß über der Maschine stehend.
Usw...
BMW hab ich keine, vielleicht würde ich die rückwärts an die Maschine gelehnt mit der linken Ferse....

Aber Klausi ist wieder mal der Star!
Probier ich auch mal, wenn ich 2 Wochen krank machen will...