Britbikeforum.de

Hockichheim? Hocken(se)heim?
Oder hat jemand Altölmangel oder Rostentzug?
Geht jemand auf die Veterama an den Ring am Samstag?
Könnte man sich auf einen kleinen Energiedrink treffen.

Uli hat geschrieben:Hockichheim? Hocken(se)heim?
Oder hat jemand Altölmangel oder Rostentzug?
Geht jemand auf die Veterama an den Ring am Samstag?
Könnte man sich auf einen kleinen Energiedrink treffen.

Also ich würde mitkommen. Ein bisschen auf dich acht geben. Ohne Aufsicht aus der Britbikefraktion kaufst du womöglich wieder eine Bultaco oder andere Fremdfabrikate

Ich werde den Dolomite auswintern und hoffentlich ein Plätzchen auf dem Oldie-Parkplatz kriegen.

13 Uhr am Imbiss am Ende der Boxengasse?

Mineiro hat geschrieben:Ohne Aufsicht aus der Britbikefraktion

Seggl.

jan hat geschrieben: ein Plätzchen auf dem Oldie-Parkplatz kriegen.

Echt? Gibt's den da? Giltet hoffentlich auch für 1982er Wanderdünen.

jan hat geschrieben:13 Uhr am Imbiss am Ende der Boxengasse?

Passt. Bis dann!

Uli hat geschrieben:

jan hat geschrieben: ein Plätzchen auf dem Oldie-Parkplatz kriegen.

Echt? Gibt's den da? Giltet hoffentlich auch für 1982er Wanderdünen.

Ja. Fahr halt unter der Autobahn durch Richtung Fahrerlager, dann kommt er nach dem Kontrollhäuschen ca. 150m weiter auf der rechten Seite. Den W123 lassen sie da allemal rein.

Uli vielleicht finden wir ja so ein Teil für dich in Hockenheim. Aufgrund der Farbe und der Motorisierung würde ich mal tippen ... ehemals französische Post Express Zustellungen

Allrad für die Seealpen!

Dann wünsch' ich Euch viel Spaß auffer Veterama.

Im Herbst komme ich auch wieder runter.

Grüße

Ph.

Phil hat geschrieben:Dann wünsch' ich Euch viel Spaß auffer Veterama.

Im Herbst komme ich auch wieder runter.

Grüße

Ph.

Danke

Mann Mann der Uli und sein Sohnemann die haben Ausdauer. Fast acht Stunden über den Teilemarkt. Da ist eine Alpenüberquerung Kinderfasching dagegen Aber schön wars. Den Jan haben wir auch noch getroffen zum Smaltak. War schön ihn und seinen Dolomite Sprint mal wieder zu sehen!

Habe ein paar SMITHS Uhren in gutem Zustand für schmales Geld geschossen und einen Haufen sonstigen Kleinkram den Mann halt so braucht. Gut das wir keinen Bus oder Hänger dabei hatten. Die Versuchung auf der Veterema lauert an jeder Ecke

Was jedoch für mich super Interessant war, da hatte ein Franzose eine Norton 750er Vierventil DOHC zu verkaufen. Gebaut hat den Racer im Jahre 1967 ein Engländer Namens Miles. Das Teil rennt heute noch auf Showveranstaltungen rund um Paris. Sagen wir mal so wirklich los werden wollte er die Norton nicht. Wenn ihm aber jemand genug Scheine auf den Tisch legt, dann könnte er schwach werden sagt er. Falls also jemand Interesse hat die Kontaktdaten von Denis dem Franzosen hätte ich.

Was mich persönlich aber interessieren würde, kennt jemand aus dem Forum die Norton und deren Entstehungsgeschichte? Ich fand das super spannenend, dass ein englischer Engineer schon 1967 Norton Works zeigt wie man DOHC Vierventiler baut. Die Nortonianer aber bis zum Ende der Marke keinen Motor in der Bauart im Angebot hatten.

Also wenn jemand mehr weiß würde mich über weitere Infos freuen denn im Internet finde ich aus diesem Video nichts zu dem Motorrad:

https://youtu.be/JIcEPh9rYGU