Moin,
hab`die 315mm NJB drin.
Bisher ca. 7000Km gefahren (95% Landstrasse, 90% solo, Urlaub mit vollem Gepäck, Samstagmittagbolzerei).
Bin sehr zufrieden. Straff aber nicht hart. Lineare Feder.
Nur Federvorspannung möglich (IKON hat eben auch Zugstufenverstellung). Konnte auch bisher keinerlei Ermüdung der Federbeine feststellen (wär`auch schlimm ne ?).
Hagon bietet progressive Federn an nur... wieviel Kilogramm ????
16, 18,20,23 26 Kg ???
Ich habe
gehört das Hagon die vorgefertigten Dämpfer standardmäßig für 72Kg konzipiert. Weiter habe ich gehört das Hagon sehr tief einsacken sollen (beim normalen draufsitzen).
Ich habe dort mal vor einem Jahr angerufen und wollte das mir jemand erklärt was diese Kg-Angaben bei den progressiven Federn bedeuden.
Natürlich weiß was es heißt aber ich weiß nicht wie sich das auswirkt !!! ??? --> zB 20Kg Feder. 20Kg Belastung und die Fuhre sackt 1cm ein.
OK.Kapiert. Aber wie wirkt sich das im Fahrbetrieb aus ?????
Was mich noch in dem Gespräch nervte war dieser Heckmeck über die Tieferlegung. Ursprünglich wollte ich kürzere Federbeine. Anstatt 315mm nur 300mm. Ich will keine Tieferlegung. Ich will Federbeine die 300mm lang sind und keine 300mm langen Stossdämpfer mit einer kürzeren (prügelharten) Feder drin.
Kann sein das ich das falsch verstanden hatte aber mein Eindruck vom Kundenservice v. Hagon-Deutschland ist nicht ganz zufriedenstellend.
In anderern Foren lese ich über die Zuvorkommenheit des englischen Dealers und das man sich Zeit nimmt blabla und hier ist es:
Schreiben sie ne Mail mit den und den Angaben uind Tschüß.
Die Standarddinger sollen gut sein aber der Kundenservice ist für den Sack (meine Erfahrung).
Was reden ich da ?
Der Kundenservice aller die professionel mit englischem Geraffel zu tun haben ist ne Zumutung hier
rainer
