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Guten Tag
Vor kurzem konnte ich sehr günstig eine vermeindliche BSA b33 ersteigern.
Aufgrund des Preises und der verbleibenden Zeit, konnte ich das Motorrad vorher nicht besichtigen.
Nun, letzte Woche hat mir der Spediteur das Teil verzollt und vor die Haustür gestellt.

Zu meiner Verwunderung stimmte die Motornunner (ZB33.11926) mit einer b33 Jahrgang 1952 überein.
Jedoch ist der Rahmen mit XM20 6531 gestempelt.
Es hsndelt sich also um einen Rahmen einer M20.

Nun meine Frage, ist es möglich, dass diese Kombination so stattgefunden hat?
Oder hat ein Bastler den Motor umgebaut?
Merkwürdig ist nur, dass die Federgabel von einer B33 zu sein scheint.

Vielen Dank für hilfreiche Hinweise.

Mod1 hat das Thema des namenlosen Neuforisto zu BSA gepackt, weil mit Willkommen hat das nichts zu tun.
@schwarzer5: Eine Vorstellung mit Namen und so, die ist gerne gesehen hier.

Schau Mal hier, da sind die Kombinationen gelistet.
http://classicenglishbikes.com/tech_file/bsa.html

Ja das ist möglich. Die M20 ist ja bis 55 gebaut worden und hat ja auch dann einen Telegabel drin gehabt. Ich glaub die Tele ist 1949 gekommen. Die Rahmen für die Singels waren immer gleich ob da jetzt ein SV oder OHV drin gewerkelt hat. Ist halt kein matching numer aber wenn dir das Moped gefällt ist doch alles ok, nur original ist es halt nicht.

Gruß Klaus

Der Rahmen ist von 1946-47. Er wurde für die M20 oder M21 verwendet. Die Telegabel gab es ab Juni 1948 für die M-Modelle. Der Motor ist von 1952.
Über die Kombination solltest Du Dir nicht so viele Gedanken machen. Nun ist es eben eine seltene M33. Ein tolles Moped mit einem rustikalem Fahrwerk und einem klasse Motor.

Danke für eure Antworten.
Da mit ihr auch wisst um was es sich handelt, hsbe ich noch ein Bild angefügt.

Ich habe zur Zeit noch viele weitere Projekte am laufen und könnte flüssige Mittel gut gebrauchen.
Was denkt Ihr, kann man für dieses Projekt noch verlangen?
Es steht verzollt in der Schweiz, das Getriebe schaltet und der Motor dreht frei durch.

Vielen Dank für eure Einschätzung

Mein lieber namensloser Mit-Foristo!

Ich geb' Dir einen Fuffie für die Schüssel und hole sie sogar aus der Schweiz ab, wenn die Zollpapiere in Ordnung sind. Zahlung bei Übergabe.

Witzig biste schon, das muss man Dir lassen. Du kaufst irgend ein Moped per Internetz, dann suchst Du Support, um es überhaupt zu identifizieren, dann brauchste weiteren Support zum mutmaßlichen Verkaufserlös, am besten kauft das einer von hier?

Okay, Du schreibst, Du könntest flüssige Mittel gut gebrauchen. Daher erhöhe ich auf 60,- €uro und eine Flasche Wein...

Grüße

Ph.

Ich denke 1500€ wäre angemessen.

Oke, ich sehe dass die Reihenfolge meiner Fragen auf Verwundetung stösst.
Bisher habe ich erst zwei Norton Commandos komplett aufgebaut und mich eingehend danit befasst.
Die BSA habe ich eigentlich als Winterprojekt gekauft, und ich habe von BSA bisher nicht wirklich einen Durchblick.
Die B33 mit Starrrahmen hat mir optisch gut gefallen.

Nun ist mir aber eine 250er Motosacoche mit OPTI Motor dazwischen gekommen.
Daher die Frage nach dem Preis

Wenn die aber so tief gehandelt werden, lagere ich das Gefährt lieber ein.
Man kann ja nicht genügend Projekte zur Auswahl haben

Nun, nochmals Danke für eure geduldige Auskunft.

Wenn du sie dann doch loswerden willst kannst du dich bei mir melden.

Tel. 0172/7785994

Grüße

Daniel