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Hallo Zusammen,

habe über die Suchfunktion im Forum nichts zum Thema gefunden, deswegen hier meine Frage:

Beim Einbau eines externen Ölfilters( Norton Grundplatte mit 2CV Patrone)
in TR6 habt ihr den Abgang zur Kopfschmierung vor dem Ölfilter eingebaut,
oder original belassen, d.h. kurz vorm Eintritt in den Öltank.

Ist es nicht so das vor dem Ölfilter noch mehr Druck vorhanden ist, und dadurch mehr Öl zum Kopf gelangt???

Gruß

Norbert

Wenn der Filter regelmäßig mit dem Ölwechsel auch gewechselt wird, sind die Druckunterschiede zu vernachlässigen. Das Filterelement hat eine sehr große Oberfläche. Außerdem pumpt eine intakte Triumph Kolbenpumpe gehörig gut.