Britbikeforum.de

Dies Wochenende ist wieder Road Race in Hengelo/Gelderland.
https://www.hamove.nl/en/roadracing
Super vielseitige Veranstaltung, faire Eintrittspreise und bei den Classics und Gespannen fahren auch immer Britbikes mit.
Für Niederrheiner und Münsterländer ist es nur einen "Katzensprung" entfernt...

War da heute beim Training gucken und habe ein bißchen beim Kaffeerasertreffen, im Fahrerlager und natürlich an der Strecke rumgelungert.
Engländer:
Bei den Classic-Gespannen mehrere Zwei- und Drei-Zylinder Triumph sowie Norton, Weslake-Nourish und welche mit Hillman und Austin Auto Motoren...
Bei den Motorrad Classics diverse: Norton Manx, BSA, ABSAF, Seeley-BSA, Seeley Matchless, Triumph 500
Sonst noch:
Zweitaktklasse: diverse von 1971 bis 2001
Supersport und Superbike: Alles was so überall mitfährt
moderne Gespanne: ...hatten am Anfang einige Probleme mit dem Grip und haben Pirouetten gedreht, aber dann liefs!

Hab mal einige Fotos gemacht, vier zeigen ein Turbodiesel-Bike bzw. Motor mit NL-Strassenzulassung, sehr interessant, würde ne BMW GS endgültig zum Motorrad SUV machen...
Keine Ahnung was das für ein Motor ist, im Guss/Zylinderkopf und auf einigen anderen Teilen steht "Germany", der Lader ist von Mitsubishi.

Nachschlag...

Danke für den Hinweis.
Das liest sich sehr interessant und wird durch deine Bilder bestätigt.
Da muß ich irgendwann auch mal hin!

Hallo Ter!
spannende Moppeds - Danke für die Bilder!

Gruss, Ralph

Habe wegen dem Dieselbike mal nachgeforscht:
120 PS, Fahrfertig 230Kg,1200ccm, Dreizylinder, Zylinderkopf vom VW Lupo, tierisches Drehmoment, ein Tester meinte das man beim rausbeschleunigen aus den Kurven vorsichtig sein muss eben wegen dem Drehmoment und einsetzendem Turbo...

Hi,

am kommenden Wochenende (17./18.5.) ist's mal wieder so weit: Weegracing in Hengelo!!

Hier geht's zum Zeitplan für Samstag / Sonntag:
https://roadracingnews.co.uk/irrc-2025- ... -schedule/

Gruß, Ralph

Hi Ter,

danke für den Bericht und die Fotos.
Scheint sehr interessant dort zu sein.

LG
Henrik

Hi,

nach etlichen Jahren habe ich heute noch einmal das Wegrace am Varsselring besucht. Früher hat's mir besser dort gefallen: es ist deutlich durchorganisierter geworden, "professionelle" Rennteams mit überwiegend jüngeren Moppeds. Teurer ist's auch geworden (20 Euros für die Qualifyings), einschließlich wegelagernder Landwirte, die einen zu einem kostenpflichtigen Parkplatz verleiten wollen.
Bei den insgesamt weniger Classic-Moppeds sind die Gespanne in der Mehrheit, neben zahlreichen bayrischen Boxergespannen findet sich im Fahrerlager immer noch auch einiges von der Insel, einschließlich interessanter Umbauten mit Mini-Motor, Nourish Weslake usw.
Für mich wird es wohl der letzte Besuch dort sein, die frühere familiäre Atmosphäre hat mir besser gefallen.

Gruß, Ralph

Danke für die tollen Eindrücke Ralph

Dankeschön für die Eindrücke vor Ort.