Britbikeforum.de

alk hat geschrieben:Sag mal Olof, wie ist denn der Velocetteauspuff:
download/file.php?id=15428&mode=view,
eigentlich so geräuschtechnisch???
Der gefällt mir schon sehr und würde wohl auch an der Bullet gut kommen.

Ich bin nicht begeistert vom Klang und der Leistung. Obwohl ich den Einsatz herausgenommen habe hat er an meiner B31 Leistung gekostet.
Ich hab bei solchen Fischschwanz Endtoepfen die Erfahrung gemacht, das die vielen kleinen Öffnungen nicht so gut sind wie ein schönes grosses Loch.

Schade optisch find ich den wirklich weit vorne. Da ich ja eh nur ne 350er habe will ich natürlich möglichst keine Leistungseinbusen.
Kämme noch ein NSU-Fischwanz infrage, der ist auch günstiger beschaffbar...oder es bleibt eben bei der normalen kurzen Presswurst.
Danke für deine Einschätzung.

Schon mal bei Harald Elendsen gesucht?

https://www.ebay.de/itm/Fishtail-Schall ... 0677.m4598

Naja das wär dann soein 0815 Harley/Chopper-teil, ich mag aber eben optisch diese "Brotdosen+Fischschwanz" wie es früher oft üblich war...
Will hier den Faden auch nicht weiter zumüllen.

Da fällt mir ein der NSU OSL-Fischwanz ist 2-teilig....da könnte man den Fischwanzaufsatz auch weglassen wenn er den Motor stört und durch etwas "anders" ersetzen?????

Klingt auch Scheisse:
https://youtu.be/QlduxrjXJjY

Nimm die , die Gerd empfohlen hat.

Mal sehen wie das Downsizing des Ölfilters von den Einzylinder Motoren angenommen wird
Links BSA Serie, mitte der aktuelle Ersatz von KTM und "RECHTS" das externe chinesische Experiment.
Vieleicht gibt es ja auch qualitativ gute Filtereinsätze in der Mini groesse.

zweimal links?

Sorry das letzte Links ist natürlich Rechts. Jetzt hat mich die Rechts-Links-Schwaeche auch erreicht

Du meinst also "das andere Links", richtig?

Ja das Links, wenn man lange genug wartet Rechts ist

Und für die 16MS CR das Ölvolumen erhöht.

Farbe

Hoffentlich will der Tuev keinen Luftfilter sehen

Wieder mal sehr lecker