Britbikeforum.de

Die kurze Sitzbank ist gut geworden!

Sehr schön !
Aba das Kuchenblech muss wech

Bin erst jetzt auf das Bilderbuch gestossen,traumhafte Bilder.Da kommt Fernweh auf.........

Nortonotti hat geschrieben:Bin erst jetzt auf das Bilderbuch gestossen,traumhafte Bilder.

Ja hab mir jetzt auch mal den ganzen thread reingezogen.

Das ist wirklich ein wunderschönes Mopped und hat auch immer wieder kleine optische Aufwertungen erhalten, z.B. die Auspuffanlage die ich mit beiden Hitzeschutzvarianten toll finde oder die beiden modifizierten Sitzbänke - einfach Klasse!

Eins stört mich aber auf allen Bildern: das Vorderschutzblech ist doch deutlich zu weit vom Reifen weg, vor allem hinten! Fällt das sonst niemandem auf? Das geht doch schöner - oder ist das ein 18-er Vorderrad?

Und eine Frage hätte ich noch: Woher hast Du die Seitendeckel und was haben die gekostet?

Gruß
Eddie

Hallo Eddie,

danke für die Blumen. Ich machs halt so wie es mir gefällt und wenn andere das auch schön finden freut es mich natürlich. (Wenn nicht wär´s aber auch ok).

mit dem vorderen Schutztblech bin ich absolut Deiner Meinung. Da der Dunlop ein elender Steinesammler ist und ich gern auch mal auf Schotter fahre hab ich es etwas höher montiert damit die Kiesel da durch passen. Das ist sonst ziemlich unangenehm wenn die sich zwischen Reifen und Schotzblech fressen und dann wie ein Geschoss vorne raus kommen. Allerdings muss ich das (geschweisste) Gestänge der halterung nochmal etwas vorsichtig nachbiegen damit es wenigstens gerade oder besser noch vorne ein wenig höher kommt als hinten. Ist auf der to-do Liste und wird bis zur Saison behoben. Jetzt bin ich aber erst mal mit der Daytona beschäftigt, der Rahmen soll noch im Januar zum strahlen und pulvern.

Die "oldschool" Seitendeckel gefallen mir auch besser als die eckigen OIF Dinger. Gibt es bei Feked https://www.feked.com/triumph-bsa-side- ... style.html oder auch immer wieder mal bei Carsten. Die sind ihr Geld wert, ABS und kein billiges Plastik und auch gut lackiert. Nur die mitgelieferten Disanzhülsen und Schrauben waren zu kurz bei mir...

Gruß, Woody

Danke Woody, das hilft mir weiter!

Eddie

Gestern mal das schöne Wetter genutzt für eine kleine Ausfahrt:
Für die höheren Passstraßen noch eindeutig zu viel Schnee.... aber schön war´s trotzdem mal wieder nach dem langen Winter.


Gruß, Woody

Heute endlich mal trocken und warm. Kleine Runde "Rund um die Zugspitze":
Dem aufmerksamen Insider mag auffallen, dass das "Kuchenblech" verkleinert wurde

Woody, warum tust du uns diese Bilder an?

Ich habs heut nach der Maloche mit der Norton nur in die Westlichen Wälder geschafft.
Zumindest gabs einen schönen Biergarten mit originellen Hot-Dog-Rezepten...

Ach bei dem Woody da, mit den ganzen Bergen...da verbraucht man doch bestimmt ne Menge Sprit. Hier in Niedersachsen ist man nach der Hofeinfahrt schön im 5. Gang und throttle lock umweltschonend unterwegs. Ja ja. Ne ne.

Boah, die Bilder sind die echt der Hammer!
Du lebst in einer herrlichen Gegend.
Danke Woody.
Gruß, Klaus

Ja, wirklich eine sehr schönes Motorrad, was mich etwas irritiert, ist der Schriftschnitt der Zahlen bei der Startnummer, die passen meine Ansicht nach nicht so gut zum Moped, ausserdem würde ich nur eine Zahl drauf machen. Aber wie gesagt, jeder wie er mag, alles Geschmacksache.
Trotzdem sehr tolle Maschine und schöne Bilder.

Gruss Jörg

Mucks hat geschrieben:Ach bei dem Woody da, mit den ganzen Bergen...da verbraucht man doch bestimmt ne Menge Sprit.

Bergauf ja, dafür kann man bergab im Leerlauf oder ganz ohne Motor fahren, da gleicht sich das wieder aus

Ja ist ne schöne Gegend hier, wer mal in der Nähe ist kann sich gerne melden für eine kleine Tour abseits der üblichen "Bikerrouten"

Nur nicht um Ende Juni, da ist dank G7 Gipfel fast alles gesperrt... und ü 95dB ist auch nicht, das nimmt die Tiroler Rennleitung recht ernst

Heute mal recht früh durchs schöne Ammertal und Plansee mal anders herum....

Gruß, Klaus
(der derzeit an der Westküste von Corfu die Sonnenuntergänge genießt)