Britbikeforum.de

Ich schau´ die Tage mal im Teilefundus nach, vielleicht liegt da noch eine rum.

Ist eine ganz primitive Blechschelle, vielleicht 20 mm breit (vielleicht auch 1"?) aus geschätzt 1,5 oder 2 mm starkem Material. Nix Besonderes und an allen Heavyweight-Singles verbaut, Das Verbindungsdreieck zum Motor ist mit zwei der 5/16"-Bolzen der Rocker-Box verschraubt.

Anbei ein paar Bilder, auf Nr. 03 sieht man die Schelle ganz gut (auch wenn sie in dem Moment ein Stück zu weit nach hinten verschoben ist).

olofjosefsson hat geschrieben:Wer findet den Fehler bei meinem AJS Tank

Es gibt unterschiedliche Tanks für Twins und Singles, allerdings hatte ich die noch nie zu Vergleichszwecken nebeneinander auf dem Rücken liegen. Beim Single-Tank muss halt ausreichend Platz für die Rocker-Box sein; und für den Ventilausheber. Dein Bild sieht für mich aber erst einmal nicht "falsch" aus.

Der Tank hat kein Benzinhahnanschluss

Benzin im Tank wird überbewertet!

Strom aus dem Fusionsreaktor an Bord

olofjosefsson hat geschrieben: Der Tank hat kein Benzinhahnanschluss

Pah, wer achtet denn auf solche Selbstverständlichkeiten!

Wahrscheinlich ist das einer der legendären AMC-Renntanks, bei denen der Sprit über eine von oben angebrachte Tauchpumpe gefördert wurde, da das Niveau der Benzinhähne anderenfalls unter dem Niveau der Schwimmerkammer gelegen hätte.

Das kann gut sein. Ich schweiss/Löten sicherheitshalber einen Anschluss rein.

Hab die Schelle jetzt auch im Teilebuch gefunden. Werde mich Mal auf die Suche im Keller begeben.

So, passende Schelle gefunden.
Meine ist 30mm breit und 3 mm stark.
Die ist wohl selbstgebastelten.
Danke
Olof

Perfekt!!

Erstes Probesitzen und die Sitzbank passt perfekt

Und zu Weihnachten die Rennsport-Fusrastenanlage bekommen

Sorry, Olof, dass ich da erst jetzt drauf achte: Was ist das eigentlich für ein Heckrahmen (Rahmenheck?!)? Waren da ursprünglich die großen Ausleger für die Soziusfußrasten dran? Die Aufnahmen für die neuen zurückverlegten Fahrerfußrasten hast Du ja jetzt erst drangebraten, korrekt?

Oder war das mal ein CS-Rahmen?

Das Heck ist vom pre BJ. 58 Rahmen.
Der hat die Ausleger nicht und bringt die Stossdaempfer in einen sportlichen Winkel

Mal ne Frage an die Rennsport erfahrenen.
Kann man das Öltankvolumen reduzieren und wenn ja um wie viel % ?
Hab leider den passenden Öltank im Keller nicht gefunden und überlege einen Markenfremden mit weniger Volumen zu verbauen
Kfz ist eher für Kurzstrecken vorgesehen.
Tiger Cup Tank hätte ich noch einen da.

Leider sieht die Realität nach Weihnachten anders aus