Britbikeforum.de

jan hat geschrieben:the eagle has landed safely, yesterday!

Und? Woran war er nun erkrankt?


Tim

Er litt an BSPP im Endstadium.

Die Laborwerte waren besorgniserregend: 19 tpi bei einer Nenngröße von lediglich 1/4 Zoll.

Wenn man auch in solch unguter Gesellschaft mit lediglich 16 tpi rumlungert, wird man schnell mal krank....

Schönes Ding Klaus

jan hat geschrieben:Schönes Motorrad, Klaus! Ich finde die Proportionen stimmig. Ich glaube, ich muss mal wieder in Gießen vorbeikommen... À propos Gießen: Ist mein Päckchen bei Dir angekommen?

@ Martin: Wo wir gerade bei "Päckchen" sind - the eagle has landed safely, yesterday!

Cheers, Jan

Ja lieber Jan, ist alles vorschriftsmäßig angekommen.

Habe mich nur gefragt...häääää, hast doch garnichts bestellt

Denn ich bekomme des öfteren Pakete oder Päckchen und es stand nichts aus.


Bin aber froh wenns geklappt hat

Moppedmessi hat geschrieben:Schönes Ding Klaus

Wollte ich eigendlich in Rüsselsheim ausstellen, hat aber nicht geklappt

Nächstes Jahr

Goldstar hat geschrieben:Bin aber froh wenns geklappt hat

Das werde ich sehen, wenn ich den Tank von Andy Weiß zurückbekomme.
Wie soll ich eigentlich die Benzinhähne einsetzen: Mit Teflonband? Mit Loctite? Mit irgendeiner Dichtpampe? Oder einfach ein paar ordentliche Fiberringe unter die Kontermuttern?

Danke für zielführende Tipps, damit ich mich nicht gleich wieder mit tropfenden Benzinhähnen rumärgern muss.

Triumph # 70-7351
oder beim Hydrauliker in der Nachbarschaft.
...und achte bitte aufs Karopapier

jan hat geschrieben: Wie soll ich eigentlich die Benzinhähne einsetzen: Mit Teflonband? Mit Loctite? Mit irgendeiner Dichtpampe? Oder einfach ein paar ordentliche Fiberringe unter die Kontermuttern?

Danke für zielführende Tipps, damit ich mich nicht gleich wieder mit tropfenden Benzinhähnen rumärgern muss.

Mein Tipp: Einmal-Dichtringe mit Gummi-Einlage. Ich kenne 2 Varianten; haben sich bestens bewährt.
(z.B. http://de.vintage-motorcycle.com/index. ... ng&limit=0)
oder Veterama-Händler
Grüsse, Paul

Ralph G.Wilhelm hat geschrieben:(...)

ajay01 hat geschrieben:(...)

Sehr gut Kollegen, danke!! Diese Lösung hatte ich noch nicht auf dem Schirm.

Wird ausgeführt!!

Renner ist wieder zerpflückt, denn da hat sich noch ein kleines Upgrade eingeschlichen.

Anderer Auslaßkipphebel, ewas softiger für mehr Drehmoment und besser Kühlung.
Dann wären da noch die Gabelrohre von Ceriani mit Zug-Druckstufenverstellung und Federvorspannung.

Auch eine neue Bremse lag mit im Paket, ist eine Robinson, die kommt aber erst nächstes Jahr dran. Nachdem die Aufnahmen geändert wurden.


Es gibt Momente da bin ich froh unbeweibt zu sein

Sehr schön Klaus.
Ich meine das Weizen
Der Rest geht auch soooooo
Ich hoffe ich kriege das hin dich am Ring zu besuchen.

Die Gabelbeine veranlassten mich, spontan niederzuknieen...
Meine Güte, so was schönes...

Lässt sich mit dem Ausschneiden von Sozialarbeiter-Eicheln soviel nebenher verdienen?

Ich sollte den Job wechseln. Obwohl...

Und Frauen sind eh´ überbewertet.

Moppedmessi hat geschrieben:Sehr schön Klaus.
Ich meine das Weizen
Der Rest geht auch soooooo
Ich hoffe ich kriege das hin dich am Ring zu besuchen.

Aber sicher doch Ralph.
Für dich bring ich auch ein dunkles Weizen mit

Uli hat geschrieben:

Die Gabelbeine veranlassten mich, spontan niederzuknieen...
Meine Güte, so was schönes...

Lässt sich mit dem Ausschneiden von Sozialarbeiter-Eicheln soviel nebenher verdienen?

Ich sollte den Job wechseln. Obwohl...

Und Frauen sind eh´ überbewertet.

Waren garnichtmal sooo teuer 500 Öcken.....das Stück

Nein damit läßt sich kein Geld verdienen, er hat solange und ich war kurz davor
dann hat er mich mit geködert
selbstlos habe ich mich geopfert und mich um seine Eiche lalallal gekümmert...


Simone war echt dankbar


Wenn es die richtige Frau ist ehere nicht.
Meine ist halt leider zu früh gegangen.