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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-2149

Die ist gefühlt schon seit Jahren drin.

Weiß jemand zufällig wo man das Ölfiltergehäuse mit den Rippen bekommen kann?

Gruß, Woody

woody63 hat geschrieben:Weiß jemand zufällig wo man das Ölfiltergehäuse mit den Rippen bekommen kann?

Ja.


Tim

woody63 hat geschrieben:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-2149

Die ist gefühlt schon seit Jahren drin.

Weiß jemand zufällig wo man das Ölfiltergehäuse mit den Rippen bekommen kann?

Gruß, Woody

GF Gifhorn, SAD Schwandorf....Diusburg Mitte....äh...komisch...

Danke Tim!

bos´n hat geschrieben:
GF Gifhorn, SAD Schwandorf....Duisburg Mitte....äh...komisch...

Das liest sich in der Tat komisch, nur ist es mittlerweile so, dass man bei einem KFZ ja sogar die alten Schilder behalten kann bei der Zulassung.
Good old Wolfram fährt die SR mit Jakobs alter Nummer aus Esslingen in Kleinodien spazieren.

Von dem Verkäufer hatte ich mal Kleinkram gekauft, IIRC Lucas bullet-Steckverbinder. Das war einwandfrei gelaufen seinerzeit, insofern wäre ich geneigt, den Verkäufer als real zu bezeichnen. Ich glaube daher eher nicht, dass das ein I-Bäh-Schwindel ist.

Grüße

Ph.

Ich hatte die Tage versucht, die wunderbaren Mopeds aus Langenfeld, i.e. die Goldie, die Rocket 3 und die Velo wieder zu finden, aber die Anzeigen sind verschwunden.

Spaßeshalber hatte ich dann nach Velocette gesucht, und diese sehr ambitioniert bepreiste Velocette 200 gefunden. Ich mag ja Originallack sehr gerne, aber der hat es ziemlich hinter sich. Weiter hinten bei den pics ist dann irgendein Museumsstück neu lackiert abgebildet.
Schrullige Mopeds sind ja nett, aber so viel Asche für ein Moped, das so lahm ist?

Diese Firebird Scrambler stand mal länger beim Ehrkamp rum, wegen irgendwelcher zu erledigender Arbeiten. Sie sah leidlich gut aus. Wobei, die beste Firebird in Europa ist das sicher nicht.
Die Frage ist halt wieder mal, was bedeutet Moder überholt? Das top end ist bei den BSA-Mopeds wirklich nur die halbe Miete, auf die Buchse kommt es an.

Last not least eine B25 mit Moderschaden. Hübsch ist die nicht, und ich verstehe auch nicht, wie so ein Ding ein H-Kennzeichen bzw. Gutachten bekommen kann mit de Auspuff, den Uhren und dem scheibengebremsten Vorderradel. Alles Kram, der da nicht hin gehört und auch noch ziemlich zweifelhaft aussieht.

Schöne Grüße

Ph.

Phil hat geschrieben:.... insofern wäre ich geneigt, den Verkäufer als real zu bezeichnen. Ich glaube daher eher nicht, dass das ein I-Bäh-Schwindel ist.

Glaub ich auch nicht, wunder mich nur warum die nicht verkauft wird, der Preis ist ja mittlerweile auch ok

Habe gerade Vergaser beim Joost, JVMotors, bestellt und diese BSA 50 RS gesehen:
https://www.jvmotors.nl/a-77401922/for- ... escription

pixie hat geschrieben:Habe gerade Vergaser beim Joost, JVMotors, bestellt und diese BSA 50 RS gesehen:
https://www.jvmotors.nl/a-77401922/for- ... escription

Das ist, glaube ich, die, die neulich in Wormer vor der Halle stand.
Etwas patiniert bis verranzt, sicherlich mit einigem Handlungsbedarf - aber offenbar fahrbereit, mit Papieren und durchaus charmanter Patina.

jan hat geschrieben:Das ist, glaube ich, die, die neulich in Wormer vor der Halle stand.
Etwas patiniert bis verranzt, sicherlich mit einigem Handlungsbedarf - aber offenbar fahrbereit, mit Papieren und durchaus charmanter Patina.

Zustand 1, wer also ein Neufahrzeug kaufen und fahren will, ist hier gut bedient https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-305-1688

Die war schon ein paar mal inseriert, der Markt für solche Preziosen ist sehr klein.

Grüße
Oli

Hallo Oli,
das ist sicher eine 1A Restaurierung, aber ob der Markt solche Preise hergibt, mag ich bezweifeln.
Gruß Micha

So wie die Bremsleitung am Lenker verlegt ist gehört das doch sicher nicht!?
Und was soll der "Danger" Aufkleber am DZM? Ab 5.000 geht doch der Spass erst richtig los.

woody63 hat geschrieben:So wie die Bremsleitung am Lenker verlegt ist gehört das doch sicher nicht!?

Ich glaube, das passt so. Das sieht bei der T150V original genauso bekloppt aus, was an diesem unsäglich gekröpften Lenker liegt, bei dem man schon beim Anblick Handgelenkschmerzen kriegt.