Britbikeforum.de

Phil hat geschrieben:

bos´n hat geschrieben:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-5332

A weng verlebt ist das alte A65-Mädel ja schon... Fehlende Seitendeckel, falsche Bank, etc. pp.

Man sieht es schlecht auf den pics, aber die Kolben sehen nach +.080" aus, das wäre das allerallerletzte Übermaß, in der Regel ist das schon ultraknapp/grenzwertig, weil die spigots, die nach unten im Kurbelhaus ragen, arg dünn werden.

Grüße

Ph.

Nicht schon weiter als das ursprünglich gedachte letzte Übermaß?

Martin hat geschrieben:Nicht schon weiter als das ursprünglich gedachte letzte Übermaß?

Na klar, bei +.080"-Kolben biste sogar doppelt drüber.

Die BSA-Mädels hatten in ihrer unendlichen Weisheit eh nur 2 Übermaße, nämlich +.020" und +.040" vorgesehen.
Dies gemeinhin im Handel befindlichen +.060"-Kolben sind eh schon manchmal grenzwertig.

Das Problem ist, dass die barrel-Gusskörper ziemlich differieren. Bei manchen sitzen die Bohrungen relativ zentrisch zu den spigots aka Hälsen, die in das Kurbelhaus ragen, bei machen halt nicht, und dann werden schon beim dritten Übermaß die spigots arg dünn an einer Seite. Aus dem Bauch raus würde ich die nicht dünner als 2 mm haben wollen.

Anbei mal zwei pics von den Hälsen, dann sieht man, was ich meine.
Das erste pic ist ein barrel aus dem Wilhelmshavener Paket, das mir im Juni 2018 zugelaufen war. Das war schon auf +.060" gebohrt, aber die Garnitur war arg ausgemergelt... Wie im entsprechenden Fred geschrieben, das könnte auf +.080" zu bohren sein.



Das ist das Blitz-barrel, das ist auf +.40" gebohrt. Das würde ich auf +.060" bohren lassen, kein Bauchweh. Bei +.080" bin ich da nicht sicher...



Wie gesagt, es gibt von JCC eben die ganz dicken Kolben, die halt nur eingeschränkt verwendbar sind. Danach ist endgültig feddisch. Wenn Du ein auf +.080"-Kolben gebohrtes barrel dann nochmal buchsen lassen willst, bekommst Du wahrscheinlich halt dann einen Stapel schwatte Unterlegscheiben mit Innendurchmesser 77 mm...

Grüße

Ph.

Phil hat geschrieben:
Wie gesagt, es gibt von JCC eben die ganz dicken Kolben, die halt nur eingeschränkt verwendbar sind. Danach ist endgültig feddisch. Wenn Du ein auf +.080"-Kolben gebohrtes barrel dann nochmal buchsen lassen willst, bekommst Du wahrscheinlich halt dann einen Stapel schwatte Unterlegscheiben mit Innendurchmesser 77 mm...

Grüße

Ph.

Oder eine A70

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-305-1118
buhuuu...da wrden ja gleich mehrere Teilejahrzente verbaut...
...hat der seine Garage ausgefegt ?
Pre-Unit rahmen,Linkgeschalteter Unit...Bj via Motor ?
Scheibenbremse....wegen Linksgeschaltet ? Die bescheidenste Bremsmechanik ever...

bos´n hat geschrieben:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-305-1118
buhuuu...da wrden ja gleich mehrere Teilejahrzente verbaut...
...hat der seine Garage ausgefegt ?
Pre-Unit rahmen,Linkgeschalteter Unit...Bj via Motor ?
Scheibenbremse....wegen Linksgeschaltet ? Die bescheidenste Bremsmechanik ever...

... da passt für mich auch optisch nix zusammen

Mit dem Scheinwerfer versucht er wohl den Förderturm zu beleuchten.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-305-6547

bos´n hat geschrieben:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-305-1118
buhuuu...da wrden ja gleich mehrere Teilejahrzente verbaut...
...hat der seine Garage ausgefegt ?
Pre-Unit rahmen,Linkgeschalteter Unit...Bj via Motor ?
Scheibenbremse....wegen Linksgeschaltet ? Die bescheidenste Bremsmechanik ever...

Boah.... mach das weg!!

Mucks hat geschrieben:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-305-6547

Lenkkopflager ist neu... was willst noch mehr? Ok, vielleicht fehlt ja wirklich nur das Hinterrad

Fahren/ beschrauben würde ich das schon gerne mal. So 1000ccm aus den 30ern ist bestimmt...äh...besonders Den Preis kann ich nicht einschätzen.

bos´n hat geschrieben:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-305-8415

Die hatten wir schon mal, Reinhard.

Phil hat geschrieben:Diese Schüssel ist schon arg schön und selten, wenn auch preislich nicht wirklich günstig... ...

Wobei sie da noch für 12k € inseriert war, jetzt hat der Verkäufer schon 25% davon runter gemacht.

Très chic ist sie immer noch. Ich müsste jetzt mal alle Unterlagen flöhen, aus dem Bauch raus könnte es schon sein, dass die Räder zu neu sind.
Eigentlich sollten 1964 noch die alten Räder so à la Ariel verbaut sein, nicht die neue QD-Nabe und die halbseitige 8" sls-Bremse, sicher bin ich aber nicht gerade.
Das Buch von Pete Crawford könnte da Aufschluss geben.

Egal: schön ist die allemal.

Grüße

Ph.

Tante Edit vermeldet das Nachschauen bei Missjöh Crawford. Die verbauten Radels passen, beide sollten aber 19" haben. Bremsen und QD-Nabe gehören so da ran.
Sehr schniekes Moped...

Moin.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 5-305-1396

Der Informationsgehalt dieser Anzeige ist ja - außer der enorm interessanten Aussage, dass man nirgendwo wieder ein solches Rad für dieses Geld kaufen kann - eher überschaubar. Als welche Basis würde die hier versammelte Fachwelt den Koffer einordnen?

Gruß,
Markus

Maulwurf hat geschrieben:Moin.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 5-305-1396

Der Informationsgehalt dieser Anzeige ist ja - außer der enorm interessanten Aussage, dass man nirgendwo wieder ein solches Rad für dieses Geld kaufen kann - eher überschaubar. Als welche Basis würde die hier versammelte Fachwelt den Koffer einordnen?

Gruß,
Markus

Die einzige Info die ich brauche ist: Standort Appeldoorn. Nein...

Moin Martin,

wegen Apeldoorn im speziellen oder Importen aus Orange Country im allgemeinen? Die Mühle scheint ja aus D zu kommen.

Gruß,
Markus