Britbikeforum.de

jan hat geschrieben:
Und auch bei dieser Maschine finde ich übrigens, dass die Gabel zu steil steht. Oder bin ich es, der da einen Knick in der Optik hat?!

Ich kann mir gut vorstellen, dass es am Format der Bilder liegt. Etwa wie 16:9 in 3:2 gequetscht. Da werden Radstände mal verdammt kurz

Wenn die Hülsen der Gabel nicht überlappen, sondern erheblichen Abstand haben, sind die Standrohre sicherlich zu lang

Andreas

AHO hat geschrieben:Wenn die Hülsen der Gabel nicht überlappen, sondern erheblichen Abstand haben, sind die Standrohre sicherlich zu lang

Andreas

Ein echtes Schirig Moped halt natürlich aus seiner privaten Sammlung

Eins muss man ihm lassen er bleibt seiner Linie treu

Also meine Navigator sieht mal so aus:
Da hat wohl jemand in eine short Roadholder Standrohre einer long Roadholder eingebaut?
Kann auch sein, dass der falsche Lenkkopf einer Jubilee drangeschraubt ist.
Man kann ja den Rahmen zerlegen, der ist nur geschraubt.
Ansonsten ist die Karre bis auf die falschen Schutzbleche einigermassen komplett,
sogar die sackteuren "styling panels" hinter dem Motor rund ums Rahmendreiek dran,
die gingen mal auf Ebay Uk für 400 Pfund das Paar weg.

Wie bekommt man für so eine Kreation TÜV?

Na ja, Schwamm drüber.
Obwohl ich die kleinen Nortons durchaus mag, wäre mir das als Restaurationsbasis (was anderes ist es nicht) zu teuer,
da bekommt man richtige Motorräder für.
Mal ab vom Schirgschen Stigma...

Auch dem den Motoren ist halt kalt im Winter!
Dafür gibts jetzt ein passendes Mützchen für den Zylinderkopf!

Ein Ölhahn, ein Ölhahn......

immerhin ein dezenter Reminder auf dem nicht-funktionierendem DZM

Das müsste Anhand der Gabelbrücken und Zündung grundsätzlich ein pre Bj.70Modell sein . Auch mit dem hier fehlendem Drehzahlmesserantrieb vorne seitlich im Timingdeckel würde sich das decken . Obwohl der VK. benennt es mit Bj.71 . Hmm .
Der Primärdeckel ist von ab Bj.70 und das Bremsscheibenrad hätte darin nichts zu suchen . Wen solche kleinigkeiten nicht Stören , dann scheint mir das Angebot kein schlechtes zu sein . Was sich dann natürlich noch beweisen muss .

.... Du meinst einen Killhahn.
Eine Commando mit Zündmagnet.
Cool

Gruß. Martin.

Uiiieeeeee....was für eine Netzhautpeitsche!!!

... indonesischen Papieren und Blankobrief ... umgeschweißten T110 Rahmen...
https://www.youtube.com/watch?v=D9cPM7bIIFU

Weis garnicht was ihr habt... das ist doch ne super Restaurationsbasis für ein Bonanzarad