Britbikeforum.de

bos´n hat geschrieben:Schöner Ofen...wer fährt mit mir nach SE ?

BSA´s liegen unter Tri-Preisen....ja...

Boras ist ja nicht so weit weg, aber dieses Nummernschild???

Norton hat geschrieben:Vor nicht allzu langer Zeit hab ich mich mit einem Bekannten auf einem Treffen drüber unterhalten, was denn mit den vielen Triumphen passiert ist, weil die auf den Treffen immer weniger werden.
Ich glaube das ist die Antwort. Die werden alle zu solchen kranken Prothesen verhunzt. Jeder Hanswurst meint so eine unbrauchbare Gurke quälen zu müssen. Und schon ist das wieder eine weniger.

Gruß. Martin.

Ich würde schätzen das 98% der gestarrten Triumphs "Restbestände" aus vergangenen Tagen sind. Heute baut kaum einer mehr so'n Ding auf, soviel ist sicher.
Warum die Mopeds so umgebaut wurden? Es war einfach, sehr einfach: Ein Rohrgestell geschweißt und einfach das alte Heckteil ab- und das neue 'drangeschraubt. Schon hat man etwas minimalistisch einfaches, cooles (im Auge des Betrachters), oder eben etwas aufwändigeres geschaffen und hebt sich damit, ohne jedlichen Nutzen, rein aus persönlichen Gründen der EIGENEN Ästhetik von den anderen ab.
Das kann halt nicht jeder verstehen.

Es gibt Leute die eben eine Art des Motorrad besitzens haben Und das ist auch gut so.

Geschmäcker sind verschieden und sollen es auch bleiben.

Eigentlich sollte jeder "Fundamentalist" mal ein Moped der "Gegenseite" bauen müssen um sich mit jeweiligen Interessen auseinander zu setzen und eventuell daraus lernen zu können.

Mir persönlich sind einige Menschen bekannt die genau das getan haben: Aus Neugier, gegenseitiger Wertschätzung oder was auch immer.

Das bringt uns alle zusammen.



















Oder man weicht keinen Jota von seiner festgefahrenen Meinung ab.







W.

Gerd hat geschrieben:

bos´n hat geschrieben:Schöner Ofen...wer fährt mit mir nach SE ?...

Boras ist ja nicht so weit weg, aber dieses Nummernschild???

So ging es mir auch beim Anschauen der Anzeige...

Ich mag nicht unken, nur das Nummernschild, den Baustil und die Pflanzenkübel würde ich eher in den USA verorten.

Klaro sind BSA aus mir nicht nachvollziehbaren Gründen etwas günstiger als die Triumphen, aber das Ding ist verdächtig billig.

Grüße

Ph.

DWWDWW

aus der WDW

bos´n hat geschrieben:DWWDWW

aus der WDW

Wie meinen der Herr?

Noch ein Highlight in Sachen BSA ist hier bei mobile.de zu finden.

Eine A65 Lightning aus 1962? Mit offenem Rahmen hinten? Collector's item? Was 'ne furchtbare Grotte...

Die arme Sau, die darauf reinfällt, kann einem leid tun, gleichzeitig ist jeder seines Glückes Schmied und könnte/sollte eben seine Hausaufgaben machen.

Grüße

Ph.

Wuselwahnwitz hat geschrieben:

Norton hat geschrieben:Vor nicht allzu langer Zeit hab ich mich mit einem Bekannten auf einem Treffen drüber unterhalten, was denn mit den vielen Triumphen passiert ist, weil die auf den Treffen immer weniger werden.
Ich glaube das ist die Antwort. Die werden alle zu solchen kranken Prothesen verhunzt. Jeder Hanswurst meint so eine unbrauchbare Gurke quälen zu müssen. Und schon ist das wieder eine weniger.

Gruß. Martin.

Eigentlich sollte jeder "Fundamentalist" mal ein Moped der "Gegenseite" bauen müssen um sich mit jeweiligen Interessen auseinander zu setzen und eventuell daraus lernen zu können.

Mir persönlich sind einige Menschen bekannt die genau das getan haben: Aus Neugier, gegenseitiger Wertschätzung oder was auch immer.

Das bringt uns alle zusammen.



















Oder man weicht keinen Jota von seiner festgefahrenen Meinung ab.







W.

Ja, über so was hab ich auch schon nachgedacht, aber das sähe dann etwas anders aus.
Mal einer Triumph das anständig laufen beibringen, ohne Klapperlaufspiel mit Hilfe einer anständigen Ölpumpe und Spritzbohrungen in den Pleueln... einfach, um mal zu beweisen, dass dies diesen Dingen mal gut täte.....
So viel Zeit und Geld hab ich aber nicht, bzw bin ich nicht (mehr?) bereit für die Thematik Motorrad aufzubringen.
Auch meine Lebenszeit und Resourcen sind begrenzt und ich habe mich vor einiger Zeit wieder einer anderen alten Leidenschaft zugewandt, hab wieder mit dem Segelfliegen angefangen und mir vor ein paar Wochen sogar ein eigenes Segelflugzeug gekauft.
Schau mir den Wahnsinn auf unsren Strassen mehr von oben an.

Gruß. Martin.

Jetzt weiss ich auch, von wo dein erweiteter Horizont her kommt


https://www.youtube.com/watch?v=xy1ynAmucA0

bos´n hat geschrieben:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-305-6364

Die Kopperwelle reißt nicht ab ...oder reist nicht ab....

Aber die Konkurenz, also der Mitbewerber,die Mitbewerberschaft...ist groß...

Ich glaube der Chopper steht richtig unter dem Bild mit dem Bin ja Chopper Fan aber das Ding ist definitiv nicht mein Geschmack.

Phil hat geschrieben:Noch ein Highlight in Sachen BSA ist hier bei mobile.de zu finden.

Eine A65 Lightning aus 1962? Mit offenem Rahmen hinten? Collector's item? Was 'ne furchtbare Grotte...

Die arme Sau, die darauf reinfällt, kann einem leid tun, gleichzeitig ist jeder seines Glückes Schmied und könnte/sollte eben seine Hausaufgaben machen.

Haha, das Teil steht seit Wochen auf meinem mobile-Parkplatz - dass das Teil eine übel zusammengeschusterte Möhre ist, war sogar mir von Beginn an klar. Gleichzeitig sympathisiere ich mit der schmutzigen Roadster-Optik, die mich in vielerlei Hinsicht an meinen schwarzen Matchless-Twin erinnert...

Aber dafür knapp 8 k€ einem niederländischen Handelsmann in den Rachen zu werfen - so weit geht die Liebe dann doch nicht...

Chopper? Nah! irgendwie ist das Teil aber trotzem zumindest interessant
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... -401402084

jan hat geschrieben:... dass das Teil eine übel zusammengeschusterte Möhre ist, war sogar mir von Beginn an klar. Gleichzeitig sympathisiere ich mit der schmutzigen Roadster-Optik, die mich in vielerlei Hinsicht an meinen schwarzen Matchless-Twin erinnert...

Aber dafür knapp 8 k€ einem niederländischen Handelsmann in den Rachen zu werfen - so weit geht die Liebe dann doch nicht...

Das kann doch schon nett sein, wenn man eine zusammengeschusterte Möhre findet, die gut gemacht ist und auch funktioniert.

Nur, dann soll der liebe Verkäufer, erst recht als professioneller Händler das Moped eben auch so inserieren und nicht so einen haarsträubenden Senf absondern. An dem Hocker ist, soweit das auf den pics zu sehen, nix, niggese, niente aus 1962.

Collector's item? Das ist Bauernfängerei.

Schöne Grüße

Ph.

bos´n hat geschrieben:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -305-10648

Der Verkäufer ist nur etwa 20km von mir entfernt. Wenn ich am WE Lust und Zeit habe seh ich mir die Mühle mal an. Nicht, daß ich ernsthaftes Interesse hätte zu dem aufgerufenen Kurs. Sieht zwar schön gepflegt aus, aber 71 aus Erstbesitz mit Chromblechen und ansonten auch mehr "R" als Trophy ? Bin eher neugierig was da wohl im Brief steht und wie er zu diesen Angaben kommt....