also... Heute haben wir, Se Electrical Wizard und ich, uns nochmal der Zündungseinstellung angenommen.
Das Ding passte auf den Strich genau. À Point, wie es in der erbfeindischen Sprache heißt. Die Krümmers sind bei genauem Hinsehen unterschiedlich in der Farbe, als sei der linke mal weniger dicht an den Kopf angeschlossen worden, und er hätte dabei etwas Luft gezogen. Rechts ist er deutlich weniger verfärbt/gebläut.
Das ist mittlerweile aber eh Geschichte, die Dingers sind jetzt dicht montiert.
Füßchen und Birne nachgezogen, Öl im Motor und Primär gewechselt.
Die Kerzen sind wohl vom in der Stadt rumschleichen sehr dunkel, eigentlich grenzwertig zum verrußt sein. Da muss Oliver entweder mal selber schauen, nachdem der Laubfrosch mal hat ein wenig arbeiten müssen, oder ich mache das mal auf einer Ausfahrt.
Heute war leider kein Wetter dafür, und wenn ich aus dem Fenster schaue, bekomme ich Depris, so schifft es hier.
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Wird wohl morgen auch nix.Egal, mein Fazit ist auf jeden Fall, dass der Laubfrosch weder zu mager, noch mit zu wenig Vorzündung läuft. Ich bin nach wie vor geneigt, da weiterzufahren und bei Gelegenheit mal das Kerzenbild zu prüfen.
Schöne Grüße
Ph.
