Britbikeforum.de

olofjosefsson hat geschrieben:Hab wieder einen Kurzfilm produziert

Na, musste mal wieder ein Tintenfisch dran glauben?


Tim

Hab wieder einen Kurzfilm produziert

https://youtu.be/BItODma2n_4

Genau so einen Tank brauche ich noch

Und : the World fastest Nordhorn mit dem richtigen Aggregat

Ich würde den Tank sogar gegen den 5 Gallone Tank tauschen

Das ist ein Lyta-Style 3Gallonen circuit , richtig ?
Ich guck mal , ob ich einen 5er bekomme

Aaaaaber,ich sehe gerade du hast ein Wideline und ich habe einen Slimlinerahmen...

Dann gucken doch gleich ob du auch einen Wideline Rahmen bekommst
Die Tanks unterscheiden sich nicht gravierend, liegen ja eh nur obendrauf.

Keller Impressionen

Aha, und warum hängt da ein Hinckley-Triumph-Schriftzug? Machste nun nich' mehr in Meriden?

Schicker Keller isses trotzdem.

Grüße

Ph.

Hier Mal ein Foto von meinem Schweißfuss
Der Qualmt sogar noch.

Sehr stylischer Keller / Werkstatt . Wenn ich mir in letzter Zeit die Berichte in der Custombike anschaue, scheint es fast als neues "Must-Have". Die passende Werkstatt zum Bike

Solche Zeitschriften sollte man nicht anschauen bzw. Lesen.

warum ? Die ist doch gar nicht rääächts....

Nee, durchs lesen werden dir "Mist-haves" eingebläut und du fühlst dich nicht gut.
Besonders wenn man bei der Leserwahl das Motorrad 071 sieht

Da bin ich immun - an meiner hat sich seit ~ 28 Jahren stilistisch nix getan und sie gefällt mir immer noch Der einzige "Fehltritt" war ein grober "oldschool" Reifen vorne und der kommt auch wieder weg.

Bei mir hat sich in den letzten 50 Jahren auch nix geändert, nur der Allgemeinstil hat sich angeglichen. Hat gute und schlechte Seiten

So, Halteplatten so gut wie fertig.
Sieht so Scheisse aus, dass ich die hinteren Platten neu mache und nach innen verlagere