Der Triumph Knopf ist ein Reibungsdämpfer um evtl Lenkerflattern zu minimieren.
Braucht man aber denke ich nur bei höheren Geschwindigkeiten oder Seitenwagenbetrieb.
Ich finds aber optisch ganz nett und den Knopf sollte man auch mit Bsa bekommen.
Könnte mir vorstellen das die verbogene Welle für die Bremse ist, also irgendwo hinter der
Fußraste durch eine Buchse im Rahmen kommt und auf eine Seite der Bremshebel kommt
und auf die andere die Bremsbetätigigungsstange.
Wenn die sich frei drehen lässt, dann lass sie so. Evtl ist das Mopet mal umgefallen.
Gibt auch mehr schräglagenfreiheit!
Mit der Hinterradbremse hast du schon recht ist aber auch nicht so dramatisch da geringes Gewicht
vom Mopet, begrenzte geschwindigkeit und vorne ist ja auch noch ne Bremse.
Aber falls du dich vom Hinterrad trennen willst gib ma bescheid!
Würde auch nicht zu viel verkaufen um evtl wieder auf Original umzurüsten.
Warum willst du das Plunger Heck austauschen?
Denke die Sitzposition und Optik werden sich nicht sehr ändern.
Ok klein bisschen mehr Gewicht aber auch ein klein bisschen mehr Fahrkomfort.
Die Straßen werden auch nicht besser!
Malte
