rayspeed hat geschrieben:hallo,
ich bin der michael aus wien und seit kurzem besitzer einer 750er roadster bj 72.
bin vorher einen haufen alter roller, eine enfield, eine honda cb 360 und eine matchless g5 gefahren, die habe ich aber alle verkauft, weil ich mittelfristig nur mehr ein zweirad wollte, und das sollte ein twin sein. so bin ich bei der norton gelandet.
da die maschine aus deutschland kommt, muss ich hier noch eine einzelgenehmigung machen, der termin dafür ist der 10.6.
ein datenblatt von nortonmotors habe ich schon, ebenfalls eine kopie einer österreichischen einzelgenehmigung.
eine frage hätte ich bezüglich der blinker: da ist ja alles vorbereitet (relais, schalter, kabel mit bullet connectors im lampentopf und bis knapp vor den rücklichthalter) - meines wissens waren blinker bei diesem baujahr aber optional, stimmt das? bzw. hat jemand einen literaturnachweis, dass dem so ist?
ich würde die blinker - wenn überhaupt - aus zeitgründen gerne erst nach dem behördengang montieren, wenn möglich...
danke und beste grüße,
michael
p.s.: bilder und details folgen, wenn ich die zeit dazu finde...
Hallo, Michael!
So liest man sich wieder, wir kennen uns aus dem Enfield-Forum
Heisst das, du hast deine Ennie verkauft? Das wardoch eine der Guten, oder? Lustig, mit EXAKT den selben Gedanken spiel ich auch schon die ganze Zeit... Hab ja auch nen ziemlichen Fuhrpark rumstehen, die Teile auch nur halbwegs betriebsbereit zu halten ist manchmal schon Stress. Erst unlängst hab ich gesagt, ich verklopf das ganze und widme mich mit ganzer Hingabe max. 2 Maschinen, aber dafür richtig..Hab mich in dem Zusammenhang auch nach ner Commando umgesehen, da war auch eine in rot in der Gegend um Pechtoldsdorf, die hat mir aber einer weggeschnappt und so hab ich das Projektauf die lange Bank geschoben..Wie schwer ist dir die Trennung denn gefallen? Besonders die Ennie war ja auch bei dir viel Arbeit, ich befürchte bei Verkauf meiner beiden einen Riesenverlust zu machen, darf ich fragen, was du erzielt hast? ( ggf.auch per PN) Die AJS M31 würd ich mir behalten, aber ich müsste 2stk. Enfield, 1stk. Dnjepr, 1stk. Puch-Roller und 1 stk. Hinkley - Bonneville auf den Markt schmeissen, da ist die grösste Frage, was die Enfields wert sind. (auf den div. Plattformen kann man ja immer nur die aufgerufenen Preise lesen, um vieviel die dann weggehen - falls überhaupt- , das wäre echt interessant)
Na, jedenfalls Gratulation zur Norton, viele problemlose Miles wünsch ich dir!
GLG
Alex
