Wie schraubt ihr die große Schrauben im Primärdeckel auf/zu?

[Norton Motors]

Wenn ich das richtig verstehe, sagt mir derjenige, der sich selbst als optimalen Montagerobotter anbot, er sei keine Alternative zum Werkzeug für 13,40€+MWSt? Das enttäuscht mich, zumal er damit seiner eigenen Selbstanpreisung widerspricht! Und ich dachte, ich müßte 06-7245 (tool, primary chaincase inspection covers) nie wieder zur Hand nehmen.... Seufz!

[jan]

Ich oute mich mal wieder als Doofi - aber wo setzt man bei 06-7245 die Betätigung an, und was verwendet man dazu?
(Oder soll man das Teil mit der schieren Kraft seiner Finger herumzwirbeln?)

[Norton Motors]

Jan,
Der gemeine Schraubendreher, der sich in fast jedem Bordwerkzeug findet, wird hier meist bemüht. Irgendein anderer Runddorn passender Größe tuts aber auch.
Wenn Deine Kraft so schier ist, möchte ich Dir das Zwirbeln per Finger natürlich nicht verweigern!
Joe S.

[Klaus Thoms]

Das entwickelt sich hier langsam zum Spiegelfred , alles wg. Stück abgerundetem Flacheisen mit Loch drin

[ajay01]

also ich hätte da ja eine Idee; funktioniert sogar ohne irgendeinen anderen Runddorn

[Nörtn ut stall]

Ich mach die Schrauben vom Batteriekasten meiner Atlas jümmers mit`n Beerbudelöffner auf.
Müsste beim Commandoprimär auch gehen. - Also 17 er Schlödel am Schlüsselbund. Sozusagen als Multifunktionswerkzeug.



Nörtn

[Gerd]

Als alter Rocker hat man ja wohl auch'n Kamm in der Tasche, oder? Und der war damals aus Alu, weil die anderen immer durchgebrochen sind in der Lederhose am Rennhöcker. Und damit geht auch alles aufzumachen, selbst so ne dusselige Verschraubung.
Das waren diese Zeiten: http://www.flickr.com/photos/heiner1947 ... 483404697/

[jan]

Das waren diese Zeiten: http://www.flickr.com/photos/heiner1947 ... 483404697/

Hahaha! - da beschwere sich noch einer über neuzeitliche "Kuchenbleche" als Nummernschilder. Wundert mich nur, dass die heavy Jungs sich damals von der Zulassungsstelle solche Luftbremsen haben andrehen lassen...

Coole Bilder trotzdem, danke Gerd!

[windgesichtwaldo]

Moin, ich habe das Teil von Joe schon seit ein paar Jahren und kann nur sagen: Top!!
Super Passform, eine Seite für die großen Muttern, die andere für die etwas kleinere. Zudem sehr kompakt. Ist bei jeder Tour dabei.... geht glaube ich auch ganz gut als Schlagwerkzeug

[speedtwin]

Das waren diese Zeiten: http://www.flickr.com/photos/heiner1947 ... 483404697/

Hahaha! - da beschwere sich noch einer über neuzeitliche "Kuchenbleche" als Nummernschilder. Wundert mich nur, dass die heavy Jungs sich damals von der Zulassungsstelle solche Luftbremsen haben andrehen lassen...

Coole Bilder trotzdem, danke Gerd!

Den Film dazu gibt es auf youtube, für die, die ihn damals verpasst haben

http://www.youtube.com/watch?v=nBlXf1YdeH4

[tommi]

http://www.youtube.com/watch?v=nBlXf1YdeH4

Moin,
Klaus Lemke,,,herrrlich
"Du feehhhrss nach Hamburch, das schwöeh ich diiiäää!

[Norton Motors]

Däss schbrichd sich "Älldääh, Du feähs jätz näch Hämmbohrch, ich schwöes Diä!"

Kläppschduhl!

Gruuhss äaussm Süühdn (Ächthunnäät Kieloumejtä vonn Hämmbohrch). Ouhbä ooooooooooooihngdlich Hämmbohgä.

[Gerd]

Kalter Puffer!!!!
Joe, wen kennst Du denn noch von den Jungs? Was war denn im Jasmin in der Gertigstraße? Und wie hieß noch die Kneipe in Altona? Bahrenfelder Str. Ecke Völckerstr. Bei Michel?
Hattest Du nich mal ne Rickmann oder so was?

[speedtwin]

Kalter Puffer!!!!

Was heisst das eigentlich

[Martin]

Kalter Puffer!!!!

Was heisst das eigentlich

Mich interessiert vielmehr ob Gerd auch so ne scheiß Frisur hatte damals... (als er noch Haare hatte )