Britbikeforum.de

Mittwoch..

Beginnt mit Breakfast Bap Bacon plus extra Egg...lecker..mit nem Schuß HP Sauce...

Wieder geht es auf den Course !

Ballaugh Bride ...ich pfeiff auf 30 und ..hebe ab...

Wieviel ? keine Ahnung...könnten 2, 10 oder auch 20 Zentimeter gewesen sein ...egal Rennfahrerfeeeling

Am Gooseneck haut uns der Wind aus den Angeln...

Balkon und Verandah sind im völligen Nebel...

Kate´s Cotton...Windy Corner .. buah !! Sobald der Berg als Schutz fehlt haut der Wind mächtig von der Seite !

Nun trudeln wir ins Fahrerlager ein...getrübte Stimmung ist hier schon zu Spüren ...so langsam nervt das Wetter

auch die Profis ...

Es sind aber einge schöne Bikes zu bestaunen ! Und gequatscht wird gern und überall

Den Typen mit der Guzzi..den kenne ich doch ? Jerry kommt aus unsere Ecke !

Die Storckys überlegen , ob sie die Fähre umbuchen weil ...Rennmäßig ja noch nicht viel lief...

Nun wir trennen uns (Anfrage am Hafen ) und fahren zum Murrays Museum

Das Wetter wird schlechter aber wir schaffen noch eine kleine Extrarund bevor wir am Museum ankommen

Dann gießt es aus Eimern...

Das Museum ist jedenfalls der Hit !

2 Stunden sind nix...Peter und seine Familie sind sehr nette Leute !

An weiterfahren ist nicht zu denken , wir lassen uns den Kaffe schmecken ( gegen Spende !) und die

Runde ist unterhaltsam....

Ein Kumpel von Peter erzählt uns das die Fähren wegen dem Wetter langsam Probleme bekommen...oje...

Irgendwann ziehen wir weiter und schaffen es bis Crosby ins COP Costa Cafe....die Stimmung ist ...tiieeef..

Wenistens hilft warmer Wrap und Cappuchino..

Der Himmel bleibt grau.

Zurück auf dem Camp lernen wir einen neuen Gast aus Gelsenkirchen kennen...der kennt jede Menge Räubergeschichten rund um die IOM..

Joey Dunlop hat immer oben im "Mitra" Pub gestanden. Zwischen dem Ring- und kleinen Finger ne Kippe und

obendrüber ein Gin-Tonic Glas um sich abwechselnd an beiden zu laben ...da müssen wir natürlich rein.

Das Essen und das Bier waren mal wieder Spitze..und..Ihr ahnt es schon ?

Genau , via Insel Radio ist das Rennen mal wieder ins Wasser....egal...

Draußen tobt der Sturm..

Was wir in der Nacht dann auch ausgiebig mitbekommen ... es zischt nur so über die Bäume ...brrrrrr

Mopeds Sturm Museum

Museum Sturm Mitra

Tja ,turbolente Nacht...kann man prima schlafen...und gegen Morgen ging noch mal eine satte Regenfront
vorbei...

Duschen , fertigmachen , packen....hm...eigentlich schade aber irgendwie kommt jetzt keine Wehmut auf

es ist halt noch lausiges Wetter...

Wir planen nach Peel zu fahren , dort irgendwo zu fühstücken ...

Bye bye Michael und Team !!!...Großartige Leute , cooler Platz ...bestellt bitte bessere Wettter für die nächste Session...

Aber das scheint denen eh nix zu machen ...alle laufen in kurzer Hose und t-Shirt rum - iss ja Sommer und die

Kids rocken den ganzen Tag in Badeklamotten den Fluss

Kaum sitzen wir auf den Böcken...reist dasWetter auf und Peel empfängt uns im Sonnenschein

Full english .... gibt es heute direkt am Strand ...Yeah !!!!!!!!!!!!

Selbst die Polizei ist bestens aufgelegt und wir dürfen Touri Fotos machen

ab 10:00 Uhr geht die Classic Show los...aber es dauert bis alles in die Gänge kommt

Auf einmal werden alle hektisch , Zäune werden aufgebaut ...

Jürgen will dahinter fliehen , fährt kurz über die Strasse ...ohne Hut...der Polzizist macht ´ne Ansage das es

wackelt ... ...pu..

Die ankommenden , ausgestellten Bikes sind jedenfalls was fürs Auge...und das bei der Kulisse ...

Bike Bike Peel

Irgendwann sind wir satt...die Fähre geht ja 16:45....NEIN ! 18:00 Uhr....Delay...

Jedenfalls faselt das Manx Radio was von Fähre wegen Sturm defekt....

Egal , dann kommen wir halt später nach Liverpool....das Hotel ist ja vorgebucht..

Wir fahren nochmal eine andere Strecke , schön an der Küste entlang ,,Blick auf das Spanish Head..

mein Bruder steuert auf den Hafen in Douglas zu....Hey, heute ist das Rennen früher, das gucken wir und an..

Mittlerweile glauben wir alle nicht mehr so recht daran , das wir überhaupt noch was sehen...

Aber die Sonne lacht und es geht zur Braddan Bridge ( von dort kann man halt Außerhalb des Course zum

Hafen)....estwas stressig wird die Absprache ..endlich landen wir diekt hinter der Kirche auf einen bewachten

Parkplatz...schließlich haben ja alle Ihr Gebäck gesattelt...

Unvorstellbar ! Es geht los !

Ich such mir ein schönes Plätzchen in der Sonne...weil m Schatten isset nich soo warm

Die Norton röhrt , die Velocette ballert und die Hondas sind laut ! Full throttle....

Naja , der schnellste Abschnitt ist das hier nicht...

Ok , nach ner Weile entscheiden wir uns dann doch für einen Stellungswechsel..

Etwas stressig geht über eine schöne Strasse ( Lhergy Cripperty ) zum Railway Inn

Bis wir dann endlich da stehen...sehen wir noch zwei , drei Maschinen...Peng...Ende...

Hach ! ein schöner Bristol steht in der Siedlung


Hurry up , ab zur Fähre .....kein Thema , wir sind ja früh genug...

Schxxe ! Feierabendverkehr und die Streckensperrung ist aufgehoben...satter Verkehr und alle wollen...

Wir sind praktisch im Landeanflug nur noch ein paar Hundert Meter...die Guzzi zickt !

Watt issn los ? läuft nur auf einem Pott...

Irgendwann wir es mir zu bunt , ich schiebe meinen Hobel bis zur Brücke an der Schlange vorbei...

Alle sind leicht angenervt..GuzziStorck wegen "Einzylinder" , Stfan hat die Zeit im Nacken...

Endlich sind wir am Fährhafen ! Delay !! 20:15 Uhr

Storck reißt den Tank ´runter ..."Ey , beruhig dich, ist die Zündspule...machen wir morgen in Liverpool klar"..

Ich habe schmacht...ab in die Stadt und das leckerste Essen der Inselzeit wird uns serviert

Fallaffel vom Niko Grill ..ein Grieche der aus Bulgarien komm

Nun, es geht nach langem Warten endlich auf die Fähre , der löschende Fahrzeugzug will nicht enden...

und wir werden noch mal soo richtig begossen bevor wir die Eisengäule verzurren können...

Mann...äh...Man !

Nun, es sind ein paar Schlafsessel für uns frei und alle pennen ein bischen...

Liverpool taucht auf... es regnet in Strömen !

Im Laderaum noch schnell die Regenpelle angezogen und ab durch die linke Mitte...

Das Phoenix ist ca 2,5 Meilen entfernt ..aber wir werden voll begossen ... Supi...die Guzz Diva hustet Ihr

halbes Lied...

Der Portier kommt herraus und empfiehlt uns die Mopeds in den Biergarten zu stellen

Da ist ja auch ein Zaun drum...und der Biergrten ist vor dem Hotel...Nachts..beleuchtet..in einer schummrigen

Gegend...

Das Hotel wirkt gar nicht so schlecht , der Portier ist etwas seltsam unbeholfen ....

schnell die nassen Sachen aus und ab in die Bar ...

Drei etwas spezielle Damen sitzen dort mit einem großen Hund...und reden harten Liverpoolslang

Der Portier ist auch der Biersommelier...jedenfalls kommt nach langen hin und her Carling aus dem Rohr

Alles etwas...sonderbar....

Ab ins Bett , die Zimmer sind ok , ich will nur noch pennen....

Tock Tock Toch

hä ?

2:30 ...Jürgen steht in der Tür .."watt iss ? "

"Martins Moped ist wech ! "

...." waaaas? "



Nun , Ihr könnt euch vorstellen.... was für eine Szene !

Die Polizei hat sich die "Szene" via Online auf den Kameras angeschaut...leider ist das Moped im toten Winkel gestanden...

Der Zaun wurde weggerissen und das Möp anscheinend in einen Transporter geschoben....

Jürgen hat dann nochmal alle Mopeds zusammengekettet ...ich bin ,glaube ich, nur wieder eingeschlafen

weil ich ein Airtec in meinem Moped versteckt hatte....

Keine gute Nacht , John Boy !

Die hätten wir gebraucht...

Bikediebstahl braucht keiner, erst recht nicht auf Auslandstour.
Ich drücke Martin die Daumen, daß er seine Tiger plus Klamotten im Ganzen zeitnah wieder bekommt.

Booah...das ist ja mies.

...hört man in den letzten Jahren leider ziemlich häufig von GB-Reisenden... - Scheiss - Spiel! Wenn ich nur daran denke, wen aus meinem persönlichen Bekanntenkreis es schon erwischt hat. Überwachungskameras hin oder her; gegen semi-professionelle Banden mit Transporter und Akku-Flex ist da kaum ein Kraut gewachsen!

Gruß Gerhard

Phil hat geschrieben: Dienstag 10. September 2024, 21:57

Leftie hat geschrieben: Dienstag 10. September 2024, 16:58...als Versuch einer innenbelüfteten Scheibenbremse u.a. zur Honda CBX550...

Hatte nicht good young speedtwin mal so ein CBX 550-Ding im Bestand?

Was ist denn aus der geworden, Wolfram?

Hallo Phil,

sorry, gerade erst gesehen, was soll ich sagen, die steht hier immer noch, ein weiteres Projekt, welches der Zuwendung bedarf... Eins nach dem Anderen, die Rente kommt näher

speedtwin hat geschrieben: Freitag 13. September 2024, 20:29

Phil hat geschrieben: Dienstag 10. September 2024, 21:57

Leftie hat geschrieben: Dienstag 10. September 2024, 16:58...als Versuch einer innenbelüfteten Scheibenbremse u.a. zur Honda CBX550...

Hatte nicht good young speedtwin mal so ein CBX 550-Ding im Bestand?

Was ist denn aus der geworden, Wolfram?

Hallo Phil,

sorry, gerade erst gesehen, was soll ich sagen, die steht hier immer noch, ein weiteres Projekt, welches der Zuwendung bedarf... Eins nach dem Anderen, die Rente kommt näher

Wolfram ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen, dass es in der Rente/Ruhestand nicht besser wird mit dem Zeitbudget! Also fang lieber jetzt damit an wo du wirklich noch freie Zeit hast

Hmmmmm ......

........... ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen, dass es in der Rente/Ruhestand nicht besser wird mit dem Zeitbudget! Also fang lieber jetzt damit an wo du wirklich noch freie Zeit hast

Ich hab`ja noch 3 Jahre bis ..... und einige Projekte auf Halde
Aber das mit der freien Zeit im Ruhestand scheint ja wirklich eine Illusion zu sein ......

Sorry für das OT
Ich habe so schon jeden Werktag bis zu 10/12/14/16 Stunden zu tun und meine Projekte schon von dreizehn auf acht verringert, auch schon deutlich bereut gute schon revidiertes Material weggegeben zo haben.
Bis zur Rente ist noch länger hin, für morgen Vormittag stecht auch schon wieder ein externer Patient an.