Britbikeforum.de

@ Jan und den dicken Onkel....... die Kommentare könnt ihr euch echt sparen...... ich habe niemand auf nix hingewiesen und auch keine dummen Fragen gestellt......

Schlaumeier aller Länder vereinigt euch.......

den Rest spar ich mir.... M.

Federbeine ohne Gutachten/ABE sehe ich auch als kritisch. Meinen Prüfern (Rheinland) sind die Konis immer sofort aufgefallen und wurden eingetragen, da Gutachten vorhanden. Deshalb scheue ich auch die YSS.

Was anderes natürlich wenn man die optisch ein wenig umarbeitet und sie als Originalteil geltend macht.

So ist das halt beim TÜV: Staudamm in Brasilien ist da leichter übern TÜV zu bekommen als Federbeine ohne Gutachten die für ein leicht abgewandeltes ansonsten baugleiches Modell mit 2kg leichteren Auspuffen geprüft sind. Vorschrift ist Vorschrift.

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So ist das halt beim TÜV: Staudamm in Brasilien ist da leichter übern TÜV zu bekommen als Federbeine ohne Gutachten die für ein leicht abgewandeltes ansonsten baugleiches Modell mit 2kg leichteren Auspuffen geprüft sind. Vorschrift ist Vorschrift.[/quote]

Yep, genau so ist es..... der Unterschied sind 10 mm in der maximalen Länge, die Federn sind sogar identisch.....
Aber gut, ich hätte auch die Okolüthen aufmachen können, als mir Fa. Kimphi die Dinger geschickt hat, stand ja in dem ABE Heftchen drin, wenn auch in Microschrift..... E ist kein V, nä !

Egal, bücken.... abgehakt.....

Gruss, M.

Rüdi hat geschrieben: So ist das halt beim TÜV: Staudamm in Brasilien ist da leichter übern TÜV zu bekommen ....

oder Brustimplantate

......so, to finish things up, jetzt hab ich TÜV, mit neuen IKONS........

Da ich die "falschen" Dämpfer freundlicherweise hier im Forum veräussern konnte und mir Fa. Kimphi mit den neuen ganz gut entgegen gekommen ist, hält sich der finanzielle Schaden in Grenzen....

So, zumindest 2 Jahre Ruhe, Hurra !

Grüzze, M.

Nur noch schnell für´s Protokoll:

7610-1282 - 329mm Länge - BSA A65 Std./Triumph T120/T140V -

7610-1283 - 337mm Länge - BSA A65 Scrambler/Triumph Tiger Trial TR7T -

7610-1250 - 319mm Länge - Triumph T140E mit dicker Schwinge und Bremssattel über dem Schwingenholm, damit die dickere Schwinge beim Ausfedern nicht auf den Bremszylinder scheppert

Soweit ich mich erinnere, waren die Konis vom Durchmesser her eigentlich ein bißchen zu dick um nicht mit dem Kettenschutz zu schäkern...

Nun für einen Kittelträger sind 1/2" bis 1" Längenunterschied schon gravierend, wenn das geduldige Papier das nicht anders hergibt..
So einen kann man fie Anbauprüfung abbrechen lassen und sich einen fähigen anderen suchen.

Volker Koch hat geschrieben: Sonntag 16. Juni 2024, 23:23 .... 7610-1282 - 329mm Länge - BSA A65 Std./Triumph T120/T140V -

7610-1283 - 337mm Länge - BSA A65 Scrambler/Triumph Tiger Trial TR7T ...

Sorry fürs Klugscheißen, Volker.

Bei den dry frame A 65 sind die Federbeine 13.4" bzw. 340 mm lang.

Bei den oif-A65 sind die Federbeine 12,9" bzw. 328 mm lang.

Es gibt zumindest laut spare parts list keine Unterschiede, ob Scrambler oder 'normales' Straßenmoped.

Ich hab' keine Ahnung, was die Koni-Leute da für Längen ausgerufen hatten, die benannten 7610-1282 passen aber ziemlich gut zu den oif-Mopeds von BSA.

Schöne Grüße

Ph.