Britbikeforum.de

Martin hat geschrieben:Na ja, es zieht sich hier ja ein bisschen durch, was für ein nicht lohnenswerter Schraddel es wäre.

Joah, aber nicht nur...

Auch der unvermeidable Joe stieß ja in das Horn.

Hatte ich zunächst übersehen und grade erst gelesen. Ich bin schon etwas irritiert, dass die Zeit von Kaffeerennern abgelaufen sein soll - öhm, ja. Na und? Ich hab den Ansatz, mein Hobby von anderer Leute Geschmack abhängig zu machen, noch nie verstanden und bin bass erstaunt, dass grade unser meinungsstarker Teilehöker das offensichtlich anders sieht...

Ich mag die barocke Form.

Ja, aber die Kiste ist schon leicht verunglückt. Ist aber im derzeitigen Zustand total egal, weil man eh alles anfassen muss.

Im Gegensatz zur endgestylten Hipster-Modeikone Commando ein schickes ehrwürdiges Ding

Ich weiß beim besten Willen nicht, was Du meinst.


Tim

Norton Motors hat geschrieben:Beim Preis wäre meine Vorstellung um nen Tausender niedriger als die des Inschinöhrs, aber das ist ja jedem selbst überlassen.

Ich hab damals bei den Rotten Commando[tm] ja genug Tausender nicht gezahlt, ich hab noch was gut.

Und zur ForumsMuddi: Maddiehn, irgendwann sieht jeder das Licht und kauft sich ne Commando!

Oder vier. Vier Commandos sind auch gut. Dann wird einem nicht langweilig.


Tim

Tim hat geschrieben: [
Ich weiß beim besten Willen nicht, was Du meinst.

Sieht ja schon ein bisschen so aus. als hätte der Designer sich damals hier seine Inspiration geholt - vielleicht kam ihm ja auch die zentrale Idee, als er ganz entspannt seinen Bälgern beim spielen zugesehen hat :
https://www.geo.de/natur/nachhaltigkeit ... bonanzarad

Gruß, Ralph

Norton Motors hat geschrieben:Ach was!

Ich hab nicht gemeint, daß das Ding nix wert ist, und beim Recyclinghof abgegeben werden sollte, sondern bei der Bewertung nur zu Bedenken gegeben, daß es inzwischen mehr Kaffeeröster gibt, als die Welt jemals gebraucht hat, und es praktisch unmöglich ist, aus dieser rollenden Beschäftigungstherapie wieder was Wertiges zu machen.

Wems nur um 2 Räder geht, no problem. Ist aber ein weiter, kostspieliger Weg.

Beim Preis wäre meine Vorstellung um nen Tausender niedriger als die des Inschinöhrs, aber das ist ja jedem selbst überlassen.

Und zur ForumsMuddi: Maddiehn, irgendwann sieht jeder das Licht und kauft sich ne Commando!

Wieso?
Was konkret fehlt denn, was schwierig, oder nicht aufzutreiben wäre, um sogar wieder ein originales Motorrad draus zu machen?
Die Kotflügel.
Alles andre ist dran, oder kriegt man auch her.

Gruß. Martin.

Ich biete noch einen 1000der weniger als der Professionelle

HaHa.
So stelle ich mir die Diskussion vor.

Da steht ein Haufen, der hypsch gemacht werden muss und bestimmt nicht nach mehr als 2K€ aussieht.
Wenn der Motor jetzt wieder erwarten besser ist - klettert das Teil um ein paar Kronen nach oben.
Tank sieht auch eher nach "Peng" aus und der Rost äh Pest äh Rest...

Classi Data liegt also doch nicht sooooo daneben.....

Hach ...der "vergangene" Kafferöster-Hype hat im übrigen in den letzten Jahren auf dem Schraubersektor

einiges "am laufen gehalten"...auch den geneigten Teileonkel...

Zum Kaffeeröster-Hype:
Durch mein Teilegehöker kann ich über die Jahre Trends bemerken. Und so bemerke ich an bestimmten Ersatzteilen, die auf einmal epidemisch nachgefragt werden, daß der Trend zurück zum Originalmotorrad geht. Natürlich wirds immer Liebhaber von Kaffeeröstern geben, aber der nimmt tendenziell stark ab. Ich werde immer weniger nach Zubehör à la Untidy Spares gefragt, und immer mehr nach Klein- und Großteilen, um umgewurstelte Bastelbuden wieder in den Originalzustand zu versetzen.

Das hat jetzt nix mit Bevormunden zu tun, aber nach ein paar tausend Strassenkilometern auf z.B. meiner originalen Proddy Racer und einigen tausend Rennkilometern auf Manx Kurzhub und RennCommandos in den letzten 25 Jahren denke ich, daß die Position auf dem Motorrad bei diesen Schmucks-tücken auf Dauer nicht Landstrassenkompatibel ist.

Ein Mitglied unserer Altherren-Selbsthilfegruppe ist jetzt auch von seiner jahrzehntelang, auch Langstreckenbewegten, Dommiröster mit Commandomotor auf ne stinknormale Commando Interstate umgestiegen.

Das Alter ist umgekehrt proportional zur Leidensfähigkeit für den Showeffekt.....

Norton Motors hat geschrieben:... daß die Position auf dem Motorrad bei diesen Schmucks-tücken auf Dauer nicht Landstrassenkompatibel ist.

Mit der Atlas bin ich nie länger als 200km am S-tück gedingsbumst. Pharen nennt ihr das glaube ich. Jedenfalls der Quatsch, der einen am Schrauben hindert. Nichtsdestotrotz braucht man aber deswegen auch unbedingt eine Commando für Touren und einen Dommieröster für die kurze Feierabendrunde.

Tim

g-nau ,Tim
Da wird dir der Teileonkel beipflichten
Naja, und Kafferöster-Umbauer wollen ja gar keine Teile, die womögich gar nach original Zeichnungen
gebaut und evtl. sogar noch funktionieren ...?

bos´n hat geschrieben: Naja, und Kafferöster-Umbauer wollen ja gar keine Teile, die womögich gar nach original Zeichnungen
gebaut und evtl. sogar noch funktionieren ...?

Das war jetzt böse! Habbich glaubich schon mal geschrieben, daß ich vor ein paar Jahren im Netz den Katalog von Untidy Spares aufrief, und fast vom Stuhl fiel, weil da immer noch Rözingteile angeboten wurden, die wir schon in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts verbaut hatten, bis sie nach kurzer Zeit dank mangelhaftem Designs und/oder ungeeignetem Materials den Geist aufgaben.

Das hinderte diese Weltfirma bis zu ihrer verdienten Pleite nicht daran, den Mist jahrzehntelang aspirierenden Kaffeeröster-Rockern anzudrehen.

Schmerzfreiheit hilft manchem Geschäftsmann ungemein!

Habe das Motorrad nach Holland verkauft

nobbi121259 hat geschrieben:Habe das Motorrad nach Holland verkauft

Und wie war der Preis?

nobbi121259 hat geschrieben:Habe das Motorrad nach Holland verkauft

Freut mich für Dich, Norbert!

Hehehehehe, wenn das aber mal kein Bumerang wird, der aus Holland zurück nach Toitschland eiert.

Grüße

Ph.

vitaminski hat geschrieben:

nobbi121259 hat geschrieben:Habe das Motorrad nach Holland verkauft

Und wie war der Preis?

Ich wünsche ihm, dass er gut war

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Phil hat geschrieben:

nobbi121259 hat geschrieben:Habe das Motorrad nach Holland verkauft

Freut mich für Dich, Norbert!

Hehehehehe, wenn das aber mal kein Bumerang wird, der aus Holland zurück nach Toitschland eiert.

Grüße

Ph.

Man muss den Holländern aber lassen, dass sie in der Breite durchaus die Karren am laufen halten...



...und immer was zu tun haben

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