Britbikeforum.de

Danke Gerd, schöne Maschinen und Vorrichtungen hast du da.
Für mich Hals Hobbyschrauber ist die Rollier- und Biegevorrichtung am intrrssantesten.

Echt beeindruckend Gerd! Danke für die Bilder.
Da steckt richtig Hirnschmalz drin.
Respekt!
Gruß, Klaus

Und es geht weiter mit dem BSA M-Masterplan

welcome back Olof! Hab Deine Projekte vermißt!

Gruß
Eddie

olofjosefsson hat geschrieben:Und es geht weiter mit dem BSA M-Masterplan

Wird das ein Zweispänner?


Tim

Hi Olof,

schöne Rahmen, ein 39er bzw jünger und ein 38er oder älter. Das Heckteil mit dem Seitenwagenanschluß
da kann ich die Anschläge für die Soziusfußrasten nicht nicht deutlich erkennen. Daran kann man die Rahmen zeitlich
eingrenzen. Dürfte aber auch nach 37 sein. Jedenfalls passt dort kein seitengesteuerter Motor rein. Ich schätze mal das du einen B33 einbauen willst.

Gruß Klaus

olofjosefsson hat geschrieben:(...)

edwardturner hat geschrieben:welcome back Olof! Hab Deine Projekte vermißt!

Hurra!!

Ich hab' mir auch schon ernsthafte Gedanken gemacht...

Danke Eddi +Jan, aber ich musste meine Fertigungstiefe vertiefen um den technologischen Ansprüchen zukünftiger Projekte gerecht zu werden.
Klaus, das ist ein HM19 Rahmen von1937 wo mal ein M23 Motor drin war. Der andere Rahmen ist WM20 von 1942.
Und ja, die Fussrastenhalterung ist auf dem Foto kaum zu erkennen

Und der M23 Rahmen ist fertig und am WM20 Rahmen fehlt nur noch ein kleines Stück.

Und die Rahmen wachsen und gedeihen

Und die Matchless G3C Replic in voller Abnahmemontur vor der Abnahme
Ich hoffe ich hab nix vergessen.

olofjosefsson hat geschrieben:Und die Matchless G3C Replic in voller Abnahmemontur vor der Abnahme
Ich hoffe ich hab nix vergessen.

IMG_20240322_185544_(1000_x_1200_pixel).jpg

Wow ... wieder mal super schön geworden

Jau das gefällt

Hübsches Mädel!

Btw. : Was macht die Velo?
Da brauche ich noch einen Starschnitt von...

Die Velo hab ich dieses Jahr noch nicht wieder In Betrieb genommen.
Bin erst bei Nr. 7