Britbikeforum.de

Und wieder ein Meisterwerk schwedischer Ingenieurskunst dem öffentlichen Strassenverkehr zugeführt PS: Danke Günter

...und festgestellt, das eine Kugel mehr im Lenkkopflager zu einem Fahrverhalten führt als ob man 0,5 Bar im Vorderreifen oder 2,0 Promille in der Birne hat

olofjosefsson hat geschrieben:... oder 2,0 Promille in der Birne hat

Gut zu wissen!

und meine allerletzte A65 Fahrt

https://youtu.be/nwnOORA5H5Y

olofjosefsson hat geschrieben: https://youtu.be/nwnOORA5H5Y

Coole Kutte - ich kenn die Parole ja noch als "Arbeit ist Verrat am Proletariat" . Aber das ist auch schon ein paar Tage her ...

Gruß, Ralph

BSA Plunger Lagerung neu gebuchst und mit Spezialwerkzeug montiert.

Werkstattimpressionen

olofjosefsson hat geschrieben:Werkstattimpressionen

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Mann fährt nebebei auch DAX Ansonsten cooles Foto

Nee, das langsamste Gefährt der Welt gehört dem Fotograph

..... und 2 A65zigs gegen eine Velocetti getauscht

....grosser Vergaser, guter Vergaser

Und irgendwo gelesen 4 Takter brauchen einen laaaaangen Trichter

Dann muss aber auch der Auspuff dazu passen. Der "alte" Hütten wusste das. "Schnelle Motoren seziert und frisiert". Entweder Dampf von unten mit kurzen Trichtern und kurzen Endrohren, oder oben rum, dann lange Trichter und lange Auspuffanlage. Oder war das umgekehrt Muss ich noch mal nachlesen.

Ja schau Mal Gerd, hab aber irgendwoanders gelesen, das man den typischen Velocette Auspuff aus ethischen Gründen nicht aendern darf, aber der ist ja auch laaaaang

Dann stimmt ja alles.