Britbikeforum.de

jan hat geschrieben:Sieht gut aus, Ruschie - aber willst Du den Halter wirklich nur mit der Radmutter klemmen?

Der Ingenieur in mir vermisst da eine Stützstrebe o. ä.

Cheers, Jan

Man Jan, jeden kleisten Fehler in der Orthographie findest du, aber richtig lesen tust du auch nicht

Hat er doch geschrieben das da noch ne Strebe dran kommt

Martin hat geschrieben: gefällt mir nicht.... seitliche Kennzeichen find ich einfach scheiße. Aber wenn es Dir gefällt, alles gut

Aber auch wie Jan, würde ich noch eine Stützstrebe setzen. Es bietet sich ja an, die Abstützung der Bremstrommel zu nutzen. Beim starren Heck unproblematisch.

...mir gefällt es auch nicht wirklich, im allgemeinen gefallen mir keine kennzeichen, weil die so oder so immer störend an einem krad wirken. aber leider geht es ohne in diesem land nicht, und im rest der welt wohl auch nicht, höchstens vieleicht in beirut oder so, aber da zieht es mich nicht wirklich hin. jetzt stell dir aber mal so ein pizzabackblech hinten auf den schutzblech vor, selbst ein 80er täfele sieht da beschissen aus. wir haben uns da schon gedanken gemacht, ein paar biers darüber getrunken, und sind dann zu dem ergebnis gekommen, das es wohl das kleinere übel ist wenn wir es seitlich anbringen. ob es jetzt an den biers lag, oder aus reiner vernunft, sei mal dahingestellt, aber es wurde eine entscheidung getroffen

...eine weitere stützstrebe halte ich nicht von nöten, das hält auch so. habe an der runden aufnahme noch ein loch für die kettenspannerschraube reingebohrt, diese hält jetzt zusätzlich den kennzeichenhlter und verhindert das er sich auf der achse drehen kann. das ist gut so!

...so sieht das fertig aus...
Bild

gruß ruschie

Handwerklich alles prima.
Und dass man um das Kennzeichen nicht rum kommt... ja, is so.

Meine Devise ist, mit Notwendigkeiten offensiv umzugehen. Also Blinker, Kennzeichen, Licht... Man kann versuchen, es so zu bauen, dass es nicht auffällt. Gelingt meistens nicht. Oder aber man macht das Sichtbare (und Störende?) zum Prinzip und macht gar nicht erst den Versuch, sondern versucht die Bauteile eben so zu bauen, dass sie wirken als müsse es so sein.
Übrigens habe ich die Idee, an meinem Chopper das Nummernschild als Teil des Schutzbleches zu arbeiten. Hab das mit Wusel besprochen, der fand die Idee gut. Aber ob wir das hinbekommen, wissen wir natürlich nicht.

Aber wie es auch ist. Ich würde mir Vorwürfe machen, würdest Du wegen mir in den Libanon auswandern. Also mach bitte weiter so wie bisher und bau DEIN Motorrad ohne Rücksicht auf meine Verluste

...soo leute, es ist vollbracht!

...die bitch hat ......TÜÜÜÜV!

...

...jo, das wars erstmal, die dame geht jetzt erstmal in winterschlaf!

gruß ruschie

Top Alter! Alles easy gelaufen??

Gesendet von meinem GT-S5690 mit Tapatalk 2

Tim

Cooooool! Gratulation!

Sehr geil, Ruschie!!

Äääh, sach ma - läuft die Karre überhaupt... ?!

Cheers, Jan

Wuselwahnwitz hat geschrieben:Top Alter! Alles easy gelaufen??

...alles komplett entspannt

jan hat geschrieben:Sehr geil, Ruschie!!

Äääh, sach ma - läuft die Karre überhaupt... ?!

Cheers, Jan

...natürlich läuft die karre! nach reichlicher überlegung werd ich das krad doch noch anmelden

gruß ruschie

Ulmer hat geschrieben:[nach reichlicher überlegung werd ich das krad doch noch anmelden

So soll es sein! Jetzt geht ja noch mal die Altweibersommer-Saison los...

Spätestens am Samstag wird auch meine kleine Matchy nach dem Motorschaden endlich wieder richtig laufen, da hat sich nämlich noch die Zündspule als defekt entpuppt. Die neue war heute in der Post.

Also, Leute, es gibt dieses Jahr noch Meilen abzuspulen!

Cheers, Jan

Habe noch lange Spaß mit dem Krad.

jan hat geschrieben: Also, Leute, es gibt dieses Jahr noch Meilen abzuspulen!

Cheers, Jan

Muss ich auch noch machen. Dank Beinschaden habe ich dieses jahr wahrscheinlich nur 250 meilen ...

Hallo Forum,

sooo, gestern wars denn nun soweit, die ersten hoch offiziellen kilometer auf deutschlands öffentlichen straßen. was soll ich sagen????!!!! ABENTEUERLICH!

ab geht das ding wie schmitts katz, das kurvenverhalten ist eher mäßig, aber was will man von dem ding auch erwarten

sie verbrennt noch ein wenig öl, hoffe das legt sich noch, ansonsten muss ich da nochmal rann, das hintere stößelcover sifft, ganz wieder zu erwarten

. Bremse vorne ist ein anker, da war ich überrascht, hinten....lassen wir das! zum annachen braucht man etwas geduld, ausdauer und überzeugungskraft, aber das bekommen wir auch noch hin, wenn se aber mal läuft, ist gut, geht net aus, läuft schön im standgas. nun bleibt abzuwarten wie die bitch sich im dauereinsatz bewährt, in urlaub werd ich wohl nicht mit ihr fahren, sondern nur spaß haben. die rennleitung hat mich gestern auch schon gesichtet, haben etwas sparsam geguckt.
na dann, das wars!

...noch ein paar bilders....

Bild