Britbikeforum.de

Oh man, Olli.
Du fällst von einem Extrem ins andere ......

Ich selbst hab einige Zeit eine 1000 RGS (mit 120° Hubzapfenversatz) gehabt - "goile" Karre, aber die Elektrik .........

Der Gründervater von Magneti Marelli muss irgendwie mit "Jupp Lucas" verwandt sein

chinakohl hat geschrieben: Der Gründervater von Magneti Marelli muss irgendwie mit "Jupp Lucas" verwandt sein

Mir hat trotz jahrzehntelanger, meist täglicher Geschäftsbeziehungen weder Signore Marelli noch Mister Lucas irgendwelche Probleme bereitet.
Ducati Elettronica dagegen...

Klaus Thoms hat geschrieben:Wenn die Nickelschicht hochglänzend sein soll , muss das Material vom Rahmen vorher auch poliert werden , das ist kein Unterschied zum verchromen

Ich meine der dabei entstehende Materialabtrag ( der ja auch mal "ungeplant" etwas stärker ausfallen kann... ) ist das , was nicht genehm ist .

Ob auf den Rahmen danach eine Schicht ( Nickel) , oder deren 3 kommen ( Kupfer / Nickel dann erst der Glanzchrom , wenns ordentlich sein soll ) ist wohl Latte .

Im Zusammenhang mit den starren Bugatti-Vorderachsen der 1920er Jahre glaube ich mal irgendwo gelesen zu haben, dass eine Chromschicht alles "zudeckt" und dadurch z. B. feine Haarrisse nicht mehr (rechtzeitig) gesehen werden können - weswegen diese Vorderachsen ab Werk eben "nur" vernickelt waren und die ersten Restauratoren in den 1960er/1970er Jahren ihren Pfusch mit Chrom oft bitter bereuen sollten... obwohl sie doch vermeintlich etwas Gutes nur - besten Gewissens natürlich! - noch besser gemacht hatten.

Uli hat geschrieben:Ducati Elettronica dagegen...

Meine seelige Pantah hat mir den letzten raub genervt mit ihrer %&§@*\²½¬{\~’§-Elektrik. Größtenteils "Nipponsdenso". Ich kam mir dann ein paar Jahre später in der Werkstatt immer 'n büschen verarscht vor.


Tim

jan hat geschrieben:Im Zusammenhang mit den starren Bugatti-Vorderachsen der 1920er Jahre glaube ich mal irgendwo gelesen zu haben, dass eine Chromschicht alles "zudeckt" und dadurch z. B. feine Haarrisse nicht mehr (rechtzeitig) gesehen werden können - weswegen diese Vorderachsen ab Werk eben "nur" vernickelt waren....

Das ist aber dünnes Eis, Verchromen ist in den 20ern schlicht nicht im industriellen Maßstab üblich gewesen, das Verfahren wurde erst in den 20er überhaupt soweit entwickelt, dass es für größere Teile praktikabel wurde.

Die Angst des Teufels Üblem Vetter vorm Verchromen hat was mit der angeblichen Wasserstoffverblödung zu tun....



Tim

Tim hat geschrieben:

jan hat geschrieben:Im Zusammenhang mit den starren Bugatti-Vorderachsen der 1920er Jahre glaube ich mal irgendwo gelesen zu haben, dass eine Chromschicht alles "zudeckt" und dadurch z. B. feine Haarrisse nicht mehr (rechtzeitig) gesehen werden können - weswegen diese Vorderachsen ab Werk eben "nur" vernickelt waren....

Das ist aber dünnes Eis, Verchromen ist in den 20ern schlicht nicht im industriellen Maßstab üblich gewesen, das Verfahren wurde erst in den 20er überhaupt soweit entwickelt, dass es für größere Teile praktikabel wurde.

Sorry, da habe ich mich wohl missverständlich ausgedrückt. Der olle Ettore hat sicherlich noch nicht ans Verchromen gedacht. Mir ging es eher um die frühen Bugatti-Restaurierer, die dachten, es mit Chrom "better than new" zu machen. Und sich besser ans Original gehalten hätten.
Aber wo ich das mal aufgeschnappt habe?

Verdammt schicker Umbau .... http://www.ebay.de/itm/BMW-R-1100-GS-RS ... SwwpdW951o

Wie bitte - schick ? Du solltest schnellstens Deine Augen untersuchen lassen.....

Warte mal bis Detlev kommt. Der wird das als alter BMW-Treiber bestätigen.

Oliver hat geschrieben:Verdammt schicker Umbau .... http://www.ebay.de/itm/BMW-R-1100-GS-RS ... SwwpdW951o

Es ist ja verwunderlich, dass es Leute gibt die Geld dafür ausgeben
siehe auch -> http://www.ebay.de/itm/291717322650?_tr ... EBIDX%3AIT


Gruß

der Andreas

Die Honda ist einzigartig.

Oliver hat geschrieben:Die Honda ist einzigartig.

Gott sei´s gedankt...

Oliver hat geschrieben:Warte mal bis Detlev kommt. Der wird das als alter BMW-Treiber bestätigen.

Igitt!
Olli, Du musst mal auf die Couch...

holsteiner hat geschrieben:

Oliver hat geschrieben:Warte mal bis Detlev kommt. Der wird das als alter BMW-Treiber bestätigen.

Igitt!
Olli, Du musst mal auf die Couch...

Wenn sie braun bezogen ist...

Martin hat geschrieben:

holsteiner hat geschrieben:

Oliver hat geschrieben:Warte mal bis Detlev kommt. Der wird das als alter BMW-Treiber bestätigen.

Igitt!
Olli, Du musst mal auf die Couch...

Wenn sie braun bezogen ist...

mit froschgünen pril-blumen......