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Ja sauber!
Ich bin schon seit längerem am überlegen ob ich so etwas haben möchte und daher auf der regelmäßigen Suche nach DIY Infos. Das wird vermutlich 12V und für dein ganzes englisches Eisen? Ich hätte das für meinen Tiger und das Bonneville-Projekt.
Berichte gerne weiter darüber wie über deine Mopedprojekte und denk daran die Materialliste sauber zu führen . Daran habe ich höchst gesteigertes Interesse. Auch wenn mein einziges Projekt nicht so zügig läuft wie deine alle zusammen .
Grüße vom Stevie

Startermaschine Teil ll.
Am Anlasser muss der Ausrueckmechanismuss inkl. Relais blockiert bzw. Deaktiviert werden (0€).
Und auf das Anlasserritzel ein Kettenritzel appliziert werden.

Anlasser fixiert.

Grundgerüst, es fehlen nur noch die Walzen und Kettenräder.

olofjosefsson hat geschrieben:Grundgerüst, es fehlen nur noch die Walzen und Kettenräder.

IMG_20032020_194050_(1080_x_1440_pixel).jpg

Das ist die Ansicht von unten, korrekt?

Und wieviel kW/PS bringt der Anlasser?

Hallo Jan,
das ist die Ansicht von oben.
Wie viel kW der hat weiss ich nicht.

Und die Walzengeometrie.

Und Walzen fertig.

Mit einem Fräsrändelwerkzeug gemacht? Auf dem Konus wohl nicht ganz so einfach.

Keine Ahnung wie das genau heißt Gerd
So sieht was Werkzeug aus.

Normales Rändelwerkzeug, das braucht immer heftigen Druck. Fräsrändel schneiden mehr. Bei den Konen aber ein Problem. https://www.youtube.com/watch?v=ugtK_OG7s_8

Nee Danke, das ist mir zu komplex

Und die Kettenräder sind angekommen und zu 3/5 verbaut.

Olof, Du beeindruckst mich immer wieder!!
Gruß, Klaus

Danke Klaus
aber ich will wirklich niemanden beeindrucken.



Mein primäres Ziel ist zu motivieren Dinge die einem gefallen zu machen und auch zu zeigen.
Und es sollte egal sein ob's dem allgemeinen Geschmack trifft oder auch nicht