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Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Donnerstag 30. Januar 2020, 21:30
von vitaminski
Hab ich schon mal gesagt, dass du sehr lässige Kisten baust? glaube schon! egal... du baust sehr lässige Kisten! :halloatall:

Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Freitag 31. Januar 2020, 18:57
von olofjosefsson
Danke Andi, freut mich das sie dir gefallen :bia:

Und Schalthebel zusammen gebrutzelt. Hoffe die Position ist einigermaßen erträglich.
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Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Samstag 1. Februar 2020, 19:21
von olofjosefsson
Und jetzt noch die linke Seite zusammenbasteln :egeek:
Die Fussrasten muss ich wohl doch noch aus Bequemlichkeit weiter nach hinten legen :esad: Linken Swept Back Krümmer müsste ich etwas nacharbeiten damit er passt.
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Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Sonntag 2. Februar 2020, 18:31
von olofjosefsson
Und den Primärtrieb montiert und beim Teilesuchen diese DIY Aludruckplatten gefunden.
Mal sehn ob die reinpassen :-k
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Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Montag 3. Februar 2020, 19:26
von olofjosefsson
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Und Custom-Super-Sport Druckplatte passt.
Mal sehn wie die sich fährt :-k

Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Dienstag 4. Februar 2020, 20:04
von olofjosefsson
Mist Custom-Super-Dragster Aludruckplatte kollidiert mit dem Primärdeckel :-k
Wohl nur für offenen Primär geeignet.
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Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Dienstag 4. Februar 2020, 22:24
von bosn
hm,
kannst du nicht mit der Drehmaschine was retten ?

Die SRM sind ja stark gefast.

Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Mittwoch 5. Februar 2020, 19:11
von olofjosefsson
Ja Bosn, bischen an der Faser abgenommen und ein bisschen am Primärdeckel und es passt..
Aber ob's bei gezogener Kupplung noch reich wird sich zeigen. Zur Not noch eine extra dicke Dichtung am Primärdeckel.
Diese Druckplatten sind definitiv nicht für den Betrieb im geschlossenen Primär gemacht worden
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Mist, durch eine dickere Dichtung ist die extrem eng anliegende Abgasanlage in Gefahr :pfeiffen:
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Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Freitag 7. Februar 2020, 16:29
von olofjosefsson
Endlich die fehlenden Reproduktionsteile aus der Kronkolonie für die M20 Kupplung eingetroffen.
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Beste BSA Kupplung der Welt :love:
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Und montieren ist einfacher als demontieren.
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Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Samstag 8. Februar 2020, 19:02
von olofjosefsson
Und die letzte Unit Triton Halteplatte gebastelt. Leider hab ich es nicht geschafft sie unauffällig nach innen zur Kette hin zu legen :(
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Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Sonntag 9. Februar 2020, 17:22
von olofjosefsson
Und Öltankhalterung gebastelt.
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Und die Batterie-Oelfiltereinheit gebastelt.
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Ragt hoffentlich nicht zu weit raus :-k
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Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Dienstag 11. Februar 2020, 19:43
von olofjosefsson
Sport-Bremshebel aus irgenwasauchimmer basteln :-k
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Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Donnerstag 13. Februar 2020, 19:23
von olofjosefsson
Bremse fertig :egeek:
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Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Freitag 14. Februar 2020, 06:03
von Gerd
So ein Kugelkopf sieht ja elegant aus, würde ich aber für die Belastung der Bremse nicht gerade nehmen. Lieber einen Uniball https://www.ebay.de/itm/1-X-LFD-GELENKS ... 0677.m4598 oder so. Die Federn von den Kugelköpfen haben sich früher an Vergasergestängen bei Autos auch schon mal öfter verabschiedet.

Re: O.Josefsson's Diarys

Verfasst: Freitag 14. Februar 2020, 07:26
von Goldstar
Da hat Gerd recht, und so wie es aussieht ist das auch eine Alustange, oder täuscht das? Das ist schon ein mords Hebel und da kommt ganz schön Zug drauf. Ich gehe mal davon aus das du damit etwas Versatz ausgleichen willst, das geht am besten mit einer Gabel und einem Seil, statt einer starren Stange.