Britbikeforum.de

Norton hat geschrieben:Da kommen so viele, die einfach nur eine Unterhaltung brauchen. Am liebsten wäre denen noch ein Kasten Bier und ein Sofa. Das wird es aber in meiner Werkstatt nicht geben!

Denk´ noch mal drüber nach. Du musst einfach nur einen adäquaten Bierpreis aufrufen, dann wird das Dein zweites berufliches Standbein.

Norton hat geschrieben:... Das wird es aber in meiner Werkstatt nicht geben!

....

Notiz: Nicht nur auf Hawaii wird Bier knapp.

Oliver hat geschrieben:

Norton hat geschrieben:... Das wird es aber in meiner Werkstatt nicht geben!

....

Notiz: Nicht nur auf Hawaii wird Bier knapp.

Da wo Martin wohnt trinkt man Spalter... Da überlegt man sich freiwillig ob man sich aus der Kiste ne Flasche nimmt

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Ich habe mich nicht lange aufgehalten, anschließend war ich noch in der Classic Remise an der Harfstraße und habe mir dort die AJS Sammlung angesehen.
Allen frohe Ostern
Gruß Werner

Den Zylinder konnte ich heute Morgen abholen, die Kolben stecken schon drin. An den Kolbenringen habe ich ein Stoßspiel zwischen 0,15mm & 0,2mm gemessen. Hoffentlich bekomme ich die Commando morgen wieder zusammen und nächste Woche noch ein paar Kilometer gefahren, nächstes Wochenende möchte ich gerne zur Mai Ausfahrt auf die "Schwäbische Alb".
Gruß Werner

Hallo zusammen,
die ersten 100Km bin ich gefahren, in meiner Auffangflasche von der Öltankentlüftung hatte ich ca. 0,1l Öl, bis wann soll sich das geben? Der Ölstand im Öltank ist bei Minimum. Kompressionsmessung auf beiden Zylindern 8,5 (mit Schätzeisen gemessen) Motor war warm, ca.10 mal getreten und die Schieber hoch. Anschließend die Zylinder unter Druck gesetzt, hört sich dicht an.
Gruß Werner

Hallo Werner,

die Kompression sollte so 12-13 bar sein und Öl sollte auch nicht aus der Entlüftung kommen. Woran das liegt kann man schwer sagen. Aber wenn das tatsächlich Blowby ist, dann stimmt was nicht.

Gruß
Ralf

Nachdem Bohren hatte ich ein Stoßspiel der Kolbenringe zwischen 0,15 & 0,20 mm.
Gruß Werner

sumoler hat geschrieben:Nachdem Bohren hatte ich ein Stoßspiel der Kolbenringe zwischen 0,15 & 0,20 mm.
Gruß Werner

Das ist ja nicht besonders aussagefähig. Man kann das Stoßspiel verwenden um den Verschleiß des Zylinders an verschiedenen Stellen zu messen um sich anhand des unterschiedlichen Stoßspiels ein Bild vom Verschleißzustand zu machen. Welches Kolbenspiel hast Du denen denn vorgegeben ?

Towner hat geschrieben:Welches Kolbenspiel hast Du denen denn vorgegeben ?

Hallo Ralf,
8/100 habe ich nach Honen vorgegeben, daß konnte ich aber nicht nachmessen.
Gruß Werner

sumoler hat geschrieben:

Towner hat geschrieben:Welches Kolbenspiel hast Du denen denn vorgegeben ?

Hallo Ralf,
8/100 habe ich nach Honen vorgegeben, daß konnte ich aber nicht nachmessen.
Gruß Werner

Ich mach mal einen neuen Artikel auf.
Gruß
Werner