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Re: Verdammte Gremlins in der Werkstatt

Verfasst: Dienstag 15. November 2016, 21:17
von Mineiro
Udo Z1R hat geschrieben:
rivera hat geschrieben:Von welchem Getriebe und welchen Schrauben reden wir eigentlich? :(

Triumph TR7 Tiger von 1973.

Es geht um die beiden Inbusschrauben direkt über und unter dem Schalthebel im Getriebedeckel.
Mal ne blöde Frage. Warum rufst du nicht einfach mal den Herby von GLM an. Sagst ihm welche beiden Schrauben du brauchst und Herby greift ins Regal und schickt dir welche. Das sind doch keine Sonderanfertigungen die es nicht mehr im gut sortierten Ersatzteilehandel gibt. Und btw. Du wirst sehen sobald der Brief mit den beiden Schrauben bei dir im Briefkasten liegt tauchen die vermissten Biester wieder auf. Dann haste Ersatz fürs nächste Mal verlegen :mrgreen:

Re: Verdammte Gremlins in der Werkstatt

Verfasst: Dienstag 15. November 2016, 21:52
von Udo Z1R
Mineiro hat geschrieben:
Udo Z1R hat geschrieben:
rivera hat geschrieben:Von welchem Getriebe und welchen Schrauben reden wir eigentlich? :(

Triumph TR7 Tiger von 1973.

Es geht um die beiden Inbusschrauben direkt über und unter dem Schalthebel im Getriebedeckel.
Mal ne blöde Frage. Warum rufst du nicht einfach mal den Herby von GLM an. Sagst ihm welche beiden Schrauben du brauchst und Herby greift ins Regal und schickt dir welche. Das sind doch keine Sonderanfertigungen die es nicht mehr im gut sortierten Ersatzteilehandel gibt. Und btw. Du wirst sehen sobald der Brief mit den beiden Schrauben bei dir im Briefkasten liegt tauchen die vermissten Biester wieder auf. Dann haste Ersatz fürs nächste Mal verlegen :mrgreen:
Wir morgen früh erledigt! :bindafür: Und natürlich tauchenndie beiden Schrauben dann wieder auf :balloon: wie immer!