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Verfasst: Sonntag 1. Juli 2007, 22:42
von T140E
Ach, Ludger, ich kannte mal einen, der sich einst für einen Spezialisten für Triumph hielt (kein Händler oder Werkstattmensch), der nach der Inspektion einer Triumph und der Probefahrt zum Owner meinte, sein Hinterradlager sei bös defekt, das ganze Rad wackele wie ein Kuhschwanz, wobei dieser beteuerte, es sei doch vorher alles in Ordnung gewesen. Ein kurzer Blick und ich drückte dem Spezi einen 15/16-Zoll-Schlüssel in die Hand... Du weißt schon, wo der passt... :roll: