Fast fertig

[Hankook]

Hallo Markus,

da können wir uns die Hand geben. Habe mir am Freitag im Training auch das Knie leicht
verdreht. Gute Besserung!

Viele Grüße
Jürgen

[Martin]

Doppelzimmer?

[Mateo]

Hi Jürgen,

hier dann noch mal "On-Topic"..... das mit dem Runterschalten war bei mir lange genau so....... bis dann im Rahmen einer Motorrevision Gero Gaschott darauf gekommen ist, dass ich auf meinem 5 Gang Getriebe den Schaltautomat vom 4 Gang Getriebe hatte, kann man nach seiner damaligen Aussage kaum auseinander halten. Nach Wechsel auf die 5 Gang Mimik geht das Getriebe wirklich superexakt, ausser man hat das falsche Getriebeöl drin ( ohne den Hypoid-Hinweis).

So weit meine Erfahrungen.....

M.

[Hankook]

Hi,

so angemeldet ist sie nun auch. Ich sach nur "Behörde" ! Erst mal,
trotz Ausnahmegenehmigung, kein kleines Kennzeichen bekommen !
Die Damen waren zwar nett, aber leider nicht vom Fach. Nach schriftlicher
Beschwerde und Anforderung der angeblichen Änderungen, durfte ich beim
Regierungspräsidium vorsprechen und habe dann heute mein Kennzeichen
erhalten und die Ausnahmegenehmigung auch im Schein. Jetzt erst mal fahren

Viele Grüße
Jürgen

[Youngster]

Ist ne absoulute Frechheit was die mit einem machen.
Der eine bekommt das kleine Kennzeichen einfach so, weils ja ein Oldtimer ist.
Ich musste damals 50€ für zahlen?!
What ever...lass krachen

[guzzimk]

Hallo Jürgen, das wundert mich daß du damit in Dietzenbach durchgekommen bist, Herzlichen Glückwunsch, hatte mit meiner A65 schon große Probleme.. M. aus Dudenhofen

Gesendet von meinem FP1 mit Tapatalk

[Hankook]

Hallo Markus,

ich war in Seligenstadt. Aber wie gesagt, die haben nicht mit Fachwissen geglänzt.
Ich hatte ja einen Eintrag im Schein sowie eine Ausnahmegenehmigung bundesweit
für den "jeweiligen" Halter. Konnte dann aber erst im zweiten Anlauf über RP Darmstadt
geklärt werden.

Viele Grüße
Jürgen

[OMR]

Hallo Jürgen,

das ist ja ein wirklich schönes Mopped, Gratulation!
Hat der Um/Aufbau viel Nerven gekostet oder hielt es sich noch im Rahmen?

Gruß
Manfred

[Hankook]

Hallo Manfred,

erst war alles auf ein paar optische und technische Verbesserungen geplant.
Aber je mehr man einstieg, um so mehr Murks kam ans Licht, dass daraus fast
eine Komplettrevision wurde. Ist halt auch abgesehen von der Kohle, richtig
ärgerlich, wie man vorsätzlich belogen wird. Am Ende aber überwiegt die Freude!

Viel Grüße
Jürgen

[chinakohl]

Jooh, so is`es.
Ich persönlich kaufe nur noch "Schrott" ( und das ist bei "Japsen- oder Spaghetti-Eimern" nicht anders).
Die Frage ist ganz einfach: Warum wird ein begehrtes Mopped verkauft?
Klar kommt es manchmal vor, das es aus "Hobbyaufgabe" passiert ( das aber ziemlich selten) - zumeist wittern irgendwelche Leute ein gutes Geschäft.
Und dann werden absolut runtergerittene Teile für einen Horrorkurs auf den Markt geschmissen ( frisch geputzt und "geschönt" - eben Showroom- condition a`la Amiland), weil der Besitzer nicht die Kohle oder die Fähigkeiten hat das Fahrzeug ordentlich instandzusetzen.
Ich hab`als gewerblicher Schrauber so oft stolze Neubesitzer erlebt, die ihre frisch und in gutem Glauben erworbene "Sahneschnittchen" in die Werkstatt meines ehemaligen Arbeitgebers geschoben haben nur um da noch eine "Kleinigkeit" richten zu lassen.
Das böse Erwachen kam dann später ( nachdem ich die ersten Teile abgebaut habe um der Ursache des Fehlers auf den Grund zu gehen - und das versuche mal dem Kunden dann klar zu machen, er ist doch davon überzeugt eine "Ringeltaube" gekauft zu haben).

Gebrauchtfahrzeugkauf ist Vertrauenssache (und da man heutzutage kaum noch jemanden diesbezüglich vertrauen kann ....... ).

MfG
Arvid

P.s: Als ich vor ca. 26 Jahren meine Bonni gekauft habe, war mir das bereits klar. Das Teil war "abgerockt" bis zum geht nicht mehr - zudem jämmerlich zum Pseudo- Chopper verstümmelt. Aber ich hab`auch nur 1500 D- Mark dafür bezahlt - und alle Originalteile waren in Kartons verpackt dabei.

[Martin]

Hast Du die Bonnie jemals gefahren?

[chinakohl]

Ja klar, ist aber auch schon 24 Jahre her - hab` sie damals 2 Jahre täglich gefahren, dann ist mir eines Abends auf dem Heimweg das Getriebe verreckt (Lagerung der Schaltkulisse ausgeschlagen).
Erst wollte ich sie da reparieren, dann ist mir für ein "Taschengeld" eine Laverda 1000 RGS angeboten worden (danach habe ich die "Trumpf" eingelagert).
Früher war das mit der Ersatzteilversorgung noch nicht so "rosig" wie heute (sicher, den Joe gab`s damals schon - aber Internet war noch nicht).

MfG
Arvid

P.s: Martin, wenn du auch nur ansatzweise Ahnen würdest was ich in den letzten 20 Jahren so alles gefahren habe, würden sich dir vor lauter gruseln die Nackenhaare sträuben .

[Hankook]

Du hast sicher Recht und ausgehend von Deinen Fertigkeiten ist das auch richtig. Ich habe leider nicht diese Fähigkeiten und muss daher viel anlesen und letztendlich, wenn ich alleine bin, aus dem Bauch entscheiden. Bisher hatte das auch immer gut geklappt. Aber man lernt ja nie aus. Deshalb bin ich auch bei Euch gelandet.

Viele Grüße
Jürgen

[chinakohl]

Ist ja auch nicht "schlimm" (und wenn doch - mach`n Pflaster drauf und gut is`).
Jede schlechte Erfahrung taugt in jedem Fall noch mindestens dazu, daraus zu lernen.

[Martin]

P.s: Martin, wenn du auch nur ansatzweise Ahnen würdest was ich in den letzten 20 Jahren so alles gefahren habe, würden sich dir vor lauter gruseln die Nackenhaare sträuben .

BItte vorsichtig! Haare werden rar in heutigen Zeiten