Es ist doch kein Problem den Deckel vom Getriebe abzunehmen und das Teil da rauszuholen?!APe hat geschrieben:Ein "originaler"wäre preiswerter gewesen. Bei Jo wäre er schon günstiger gewesen. Mir geht es nicht darum eine paar Pfennige zu sparen. Primär will ich dass das Moppet läuft. Ich fahre jeden Tag damit zur Arbeit, täglich 82km. Und eine hier ansässige Motorradwerkstatt mit einem Auftrag zu versehen kann ja kein Aufregen verursachen. Die verkaufen und reparieren "Japaner" und waren von der Commando auch sehr begeistertNorton Motors hat geschrieben:Rennfahrer= technisch kompetent? Ein weitverbreitetes, nach meinen Erfahrungen komplett unbegründetes Vorurteil.![]()
Nen originalen kaufen wäre vermutlich indiskutabel....
Jetzt fahre ich erstmal wieder Fahrrad und Bus. Das ist eigentlich meine Wintervariante wenn ich nicht mit dem Motorrad fahren kann. Forest Gump: SHIT HAPPENS.
Kann ich den Nippel einfach drin lassen ohne dass er Schaden anrichten kann?
Den Bowdenzug kann man bei Joe neu kaufen und eigentlich brauch man auch nicht zu erklären warum sowas in einem Getriebe nicht bleiben sollte.