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Hab ich auch gesehen, ist wohl aber mehr eine Baustelle. Und dann zu dem Preis?

Habe mich mit den kleinen Buden noch nicht beschäftigt.
War erstaunt was da aufgeschlagen wird.
Zu dem Kurs bekommt man schon ne650/750er Baustelle
Angebot ne nachfrage

Die Baustelle für 2700,- möchte ich aber nicht sehen und auch nicht wieviel dann reingesteckt wird, abgesehen von der Zeit die dann draufgeht.
Ich will auch keine 650/750, die hab ich schon, ich will eben was kleineres. Und die T25, wenn die einsatzbereit ist, ist mit Sicherheit nicht zu teuer. Die italienische ist mehr als grenzwertig, 7000 Kilometer, alles klar.
Ach und weil der Film so schön ist nochmal:
https://vimeo.com/19968890

Alles Roger Gerd.
Aber bitte beachte die Unterscheidung zwischen den späteren mit OiF wie die in dem Video und der in der Anzeige mit dem Extra Öltank.

Was willst Du eigentlich genau? Willst Du einen kleinen Engländer, oder bist Du auf dieT25 festgelegt?
Es gibt die parallele Serie von BSA. Hier wäre es die - oh Wunder - B25
Die gab es als Straßenversion und als Scrambler.
Eine Straßenversion kann ich Dir in laufend und mit TÜV und in ordentlichem Zustand für unter 2000 klar machen.



(Abbildung ähnlich )

Die ist recht schnell zu einem Scrambler mutiert, wenn man mag.

Hallo Martin!
Das wäre auch eine Option. Kannst Du mir ev. Foddos davon zukommen lassen?
Gerd

Gerd hat geschrieben:Hallo Martin!
Das wäre auch eine Option. Kannst Du mir ev. Foddos davon zukommen lassen?
Gerd

Grundsätzlich geht das wohl.
Der Besitzer der Maschine ist Mitglied meines Stammtisches.
Ich sprech ih noch mal darauf an.