Britbikeforum.de

Hallo Phil,
Glückwunsch zum Drilling, TIP TOP Ofen !!!!
Drei, Juchhuuu !!
Was wirds denn fürn Auspuff ?
Ray Gun oder original ?

Auf jeden Fall viel Spass damit, vielleicht kommste ja mal wieder an die Oldtimertanke ! Gruß von Kai aus Hamburch.

Kaihawaii hat geschrieben:...Was wirds denn fürn Auspuff ?
Ray Gun oder original?...

Die originalen sind dabei, und die werde ich montieren. Mal sehen, wie sie damit läuft. Und ich mag erstmal fahren und herausfinden, was denn so alles zu machen ist, sollte sie kränkeln.
LP Williams hat die rayguns auch für die T 160 im Programm, allerdings sind die ja nicht wirklich billig.

Mal sehen, wenn ich eine 3-1 bekäme, bei der der Hauptständer dran bleiben könnte und die die Boden-/Schräglagenfreiheit nicht begrenzt, das wäre eine Option, aber sicher nicht dieses Jahr.

Phil hat geschrieben: Die originalen sind dabei, und die werde ich montieren. Mal sehen, wie sie damit läuft. Und ich mag erstmal fahren und herausfinden, was denn so alles zu machen ist, sollte sie kränkeln.

Ne gute Idee die Black Caps erstmalzu probieren.
Aber als Erstes würde ich tatsächlich die Steuerzeiten kontrollieren, Weißt ja warum...

LP Williams hat die rayguns auch für die T 160 im Programm, allerdings sind die ja nicht wirklich billig.

Billig ist da doch nix. Und die mögen gut vrarbeitet sein, aber mir den original Rayguns haben sie inhaltlich siecher nichts zu tun.
Dunstall Silencer wäre eine Option.

Mal sehen, wenn ich eine 3-1 bekäme, bei der der Hauptständer dran bleiben könnte und die die Boden-/Schräglagenfreiheit nicht begrenzt, das wäre eine Option, aber sicher nicht dieses Jahr.

Viking Exhaust. Teuer, aber gut.
Wenn ich was bestelle, kannst Du Dich anschließen. Wird aber auch eher später im Jahr was.
Zumindest ist Paul pfiffig was Deklarieren von Werten betrifft, so haut die Steuer und Zoll nicht so sehr rein.
Außerdem bekomm ich von ihm nen Discount.

Hallo Phil,

hat deine T160 schon eine elektronische Zündung? Ich habe hier noch eine neue originalverpackte Sachse-Zündung für die T160 rumliegen.....

LG

Markus

Hallo Phil,

tolles Bike! Viel Spaß damit! Würde mir auch gefallen.. aber mit 2 kaputten BSA habe ich erst mal genug zu schrauben

Gruß
Jeff

Klückwunsch!
Stell mal NACH dem Putzen ein paar bessere Bilder ein.

Elvis

guzzimk hat geschrieben:Hallo Phil,

hat deine T160 schon eine elektronische Zündung? Ich habe hier noch eine neue originalverpackte Sachse-Zündung für die T160 rumliegen.....

LG

Markus

Wenn Phil nicht will, dann will ich!

Martin hat geschrieben:Wenn Phil nicht will, dann will ich!

Nein Martin, Ich will

Ralph G.Wilhelm hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:Wenn Phil nicht will, dann will ich!

Nein Martin, Ich will

Nein Ralph.
Für Dich heißt es richtig: "Ich WILLhelm" (als Begrüßungsritual für die nächste Tour nach Papua Neuguinea! )

und DICH nehm ich mit als Gastgeschenk
da gibts nämlich noch Menschenfresser

Ich UNgenießbar!

http://www.imho.de/archiv/taobe_archiv.html

Zur Vorbereitung auf die Reise

Schönes Bike...Glühstruumpf....Hochlenker? find ich gar nicht sooo schlecht....

Viel Spass damit !

Wenn du jetzt die Zylinder mal senkrecht hinstellst und das richtige Tankemblem dran klebst , dann hättest du meine Zustimmung..
Aber so ......

Im Ernst : Goile Karre , war noch Weinachtsgeld nach , oder ?

Klaus Thoms hat geschrieben:Wenn du jetzt die Zylinder mal senkrecht hinstellst und das richtige Tankemblem dran klebst , dann hättest du meine Zustimmung..
Aber so ......

Im Ernst : Goile Karre , war noch Weinachtsgeld nach , oder ?

Hallo? Die mit dem FALSCHEN Tankemblem haben doch angefangen den Zylinder 10° zu neigen...
Meine Prachtmaschinen aus Meriden haben ALLE senkrechte Zylinder