Britbikeforum.de

Martin hat geschrieben:...(und ich rede von knapp 8 Leuten)...

Was ist das? ≤8 Leute?
Sei's drumm. Ich denke wir reden hier über Stahltanks. An den Alu-Tanks hält ja kein Magnet. Das wäre noch zu erfinden «Alumagnet».
Es wäre interessant was Partsparadise aus Indien liefert. Könnte ja sein, dass es auch dort unterschiedliche Auffassungen von Seriosität gibt.
Fritz

8 Leute sind in unserem Bereich schon ne ganze Menge, Fritz.
Im Dreizylinderforum hat einer mal einen Nachgebauten Tank direkt neben einem indischen fotografiert.
Was alleine nicht sichtbar war, kam deutlich raus. z.B. der Tankstutzen anders positioniert.
Du darfst Dir so ein Tel ja gerne zulegen und ich bin gespannt, wie die Qualität dann tatsächlich ist.
Ich drück Dir die Daumen!

Martin hat geschrieben:Was alleine nicht sichtbar war, kam deutlich raus. z.B. der Tankstutzen anders positioniert.

Kenne ich vom Commando-Roadster-Tank auch. Ich warte auf Joe - da hab ich auch gleich ein priiima Ausrede, warum's so lange dauert.


Tim

Ein originaler Tank „neu“ oder „gebraucht“ wäre mir auch lieber als die Inderblase aber ich treibe leider ums verrecken keinen auf!
@Norton Motors: Gibt’s zu den Andover Tanks schon einen ungefähren Daumenwert über den Produktionsstart?
Falls ich mich für die Replika entscheide werde ich euch natürlich berichten.

Martin hat geschrieben:8 Leute sind in unserem Bereich schon ne ganze Menge...

Da hast Du mich missverstanden; eigentlich wollte ich fragen, wie viele sind das «knapp 8». Mich hat einfach der Ausdruck «knapp» irritiert. Sicher kann man acht Leute mit schlechten Erfahrungen nicht negieren.
Fritz

OK, "knapp" war in dem Zusammenhang wohl nicht ganz glücklich