Britbikeforum.de

Ralph G.Wilhelm hat geschrieben:

pug hat geschrieben: Will ihn also auch nach unten hängen lassen. Ich glaube er war weniger lang als der Durchmesser ist.
Ich kann heute abend mal messen...

Mach bitte KEIN Foto

OK kann für missverständnisse sorgen

pug hat geschrieben:

Ralph G.Wilhelm hat geschrieben:

pug hat geschrieben: Will ihn also auch nach unten hängen lassen. Ich glaube er war weniger lang als der Durchmesser ist.
Ich kann heute abend mal messen...

Mach bitte KEIN Foto

OK kann für missverständnisse sorgen

Wie gut dass ich mit so was nix mehr zutun hab

Noch einer!

Goldstar hat geschrieben:

Martin hat geschrieben: Trotzdem möchte ich das diesmal unter den Motor hängen.
Man sieht es nicht, man erreicht den Filter prima und man hat kurze Schlauchwege.

Und noch ein großerr Vorteil. Das Öl ist sofort in großer Menge auf dem Hintererad
Kein schwammiges Fahrgefühl, sofortiger Abflug garantiert

Bitte sicher die Kartusche mit einer Schlauchschelle gegen verdrehen.
Ich spreche aus Erfahrung, nur hatte ich Auslaufzonen und bin draufgeblieben

Wie war das doch.. Du bist beim Sex mit Deiner Liebsten, gibst Dir ordentlich Mühe, aber irgendwie kommt keine rechte Stimmung bei der Lady auf..
leicht genervt raunst Du Ihr ins Ohr daß es neulich mit Ihrer besten Freundin wesentlich besser geklappt hat.
Bingo!!!!, und ab jetzt läuft der Countdown, mal sehn wie lange Du dich noch oben hältst ????

Viel Spaß bis zum nächsten mal... auch an jene, denen
ihrer kürzer als dick is.. natürlich der Ölfilter...

Dieses Forum...

Martin hat geschrieben: Dieses Forum...

.. dieses Forum ist einfach genial mit all seinen Experten, Sexisten, Spinnern, Psychos, Normalos, Knieknurpsen, Elvis the King, Nora von Modern Talking, Tim und Struppi, die Grünen und Öko´s, Maaadin und der pug, bos´n, die Jans im Doppelpack, the unvermeidable Joe, Wilhelm, Speichengerd, Uli, Phil, Speedtwin, Norton, Goldie, Atlas, Waldo das Windgesicht und was sonst noch so fleucht und kreucht. Bestimmt habe ich Einige vergessen und werde von denen die nächsten Monate mit Missachtung bestraft

Vor allem ist das Forum immer gut für einen unterhaltsamen Abend. Man muss es einfach lieben

Mineiro wie recht du hast. Klasse Forum - mein lieblingsforum!

Die Länge ist übrigends ca. 5,5 cm. Fotos gibt es auch. Aber die bekommt nur der Martin Sogar mit voller Auflösung (damit man überhaupt was erkennen kann)

Filter ist übrigens der Champion H302

http://www.cbbc.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=3889

stimmt..krankes Forum...

Ich nehm die Lösung mit Hannis Filter.
Das sieht gut aus!

So. Gerade aus dem freundlichen Autoteile Fachgeschäft (NICHT ATU) den Filter ab Lager erworben.
MANN Filter. Bauhöhe 50mm zu 74mm des Entenfilters.
Erste Einschätzung: Das passt!
Der Autoteile-Mann konnte seinem Katalog nichts kürzeres mit Anschlussgewinde M16 X 1,5 entlocken. Es gibt mit diesem Anschluss nur sehr wenige FIlter überhaupt.
Die meisten haben Zollgewinde oder eben M20 X 1,5. Hier war dieser der Kürzeste.
Passt an Renault R11, R5 und weitere R´s und Peugeots

Weiterhin erklärte er mir, dass die Bauhöhen geringer geworden sind durch neue Papierfalttechniken. Das muss wohl die Origami-Gruppe der MANN Filter AG gewesen sein

Jetzt muss nur noch der Postbote eilig seine Arbeit tun, dann kann der Martin den Ölfilterhalter an die Gegebenheiten anpassen.
Will sagen: Der Herr aus dem Süden kündigte das Erscheinen eines Adapters per Boten an!
Danke Hanni!

Gruß, Martin

ATU ( Amatöre Treiben Unfug)

Goldstar hat geschrieben:ATU ( Amatöre Treiben Unfug)

Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
Kannst nicht von 12 bis Mittag Denken?
Bist unrasiert und wasserdicht?
Hauptschulabschluß hast du nicht?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zu?

Du bist ein Mann für ATU!

Martin hat geschrieben:

Goldstar hat geschrieben:ATU ( Amatöre Treiben Unfug)

Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
Kannst nicht von 12 bis Mittag Denken?
Bist unrasiert und wasserdicht?
Hauptschulabschluß hast du nicht?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zu?

Du bist ein Mann für ATU!

Junge ,wo hast du denn den Erguss hergeholt

Martin hat geschrieben:So. Gerade aus dem freundlichen Autoteile Fachgeschäft (NICHT ATU) den Filter ab Lager erworben.
MANN Filter. Bauhöhe 50mm zu 74mm des Entenfilters.
Erste Einschätzung: Das passt!

Scheint din etwa die Masse des Champion H302Filter zu haben?! Vielleicht ist es sogar der selbe?
Wie ist die MANN Typbezeichnung? Was hast Du dafür gezahlt?

So. Angehalten, von der Bauhöhe perfekt.
AAAABER Wenn ich den mit einer ordentlichen Halterung hinten am Rahmenrohr anflanschen will, schauen die Anschlüsse zielsicher in die exakt falsche Richtung.
Einfach Schlauch drüber und eine 180° Kurve drehen? Geht wenn überhaupt mit ner Verstärkung (Feder).
Jetzt sind die Anschlussröhrchen aus Stahl in das Alu gepresst...
Bekommt man die gut raus? Weil dann könnte man längere Röhrchen einpressen und diese passend biegen, so dass der Schlauch in einem ordentlichen Winkel angeschlossen werden kann.
Alternativ Gewinde schneiden und Anschlussstücke einschrauben?
Leider kann ich das nicht mit Fotos verdeutlichen, weil ja noch nichts angebaut ist und der Bereich gerade nicht gut zugänglich.

Alternativ kann man den natürlich anbauen wie an Nimas T100, aber dann ist tatsächlich die Schwierigkeit da, ihn zu befüllen. Dazu ist es weniger Sauerei, wenn man den Filter nach unten wegdrehen kann...
Kann man das Norton-Teil nicht auch mal gespiegelt produzieren? In diesen Momenten beneide ich Jungs wie bosi, die einfach den Hauptschalter umlegen, den Maschinenpark starten und selber fix was bauen...