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Norton Motors hat geschrieben:Rat mal, wer den herstellt- da war ich gestern.

Automatix?


Tim

Uli hat geschrieben:Hallo Jan,

wo schwenkt das denn ein?
Nur oben das "Pedalstängle" oder unten an der Welle, so á la XL500?
In letzterem Falle würd mich das auch interessieren.

Prost!
Uli

Leider nur oben am Pedalstängle... wie gesagt, ich versuche mal, in Kürze Bilder zu posten.

Gibt es da nicht so Fußrasten, die hochgeklappt werden können ?

Na das sowieso. Es geht mir ja auch nicht vordergründig ums antreten, das funktioniert. Der Hebel ist mir in Ruhestellung im Weg. Ich habe ihn schon auf der Welle nach vorn gedreht, aber ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss...

Was ist denn mit quick change Kickstarter? Nach dem antreten den Hebel in den Tankrucksack. Muss doch zu machen sein. Frag mal Wusel, der kann so was mit CAD berechnen.

Jau, wat ne geile Idee am besten nochmal faltbar, für die Innentasche...Wusel, Wuuuuusel!!!

Aber nicht vergessen das Standgas hochzudrehen. Nicht dass an der Ampel...

windgesichtwaldo hat geschrieben:Jau, wat ne geile Idee am besten nochmal faltbar, für die Innentasche...Wusel, Wuuuuusel!!!

Oder an ein Kettchen und hinter sich her ziehen

Automatix?

Nö, bei Automatix selbst nicht, sondern bei dessen Auftraggebern, die die Werkzeuge dazu besitzen.

Ssssssssouuuuu schööööööjn, tütütüüüüüüüüüü..... und schon wieder neue Projekte im Werden........

Norton Motors hat geschrieben:..... und schon wieder neue Projekte im Werden........

Den ganzen speziellen Kram für die 70er Roadster....nur mal so als Beispiel....


Tim

Mal sehen, was wir vor dem Umzug schaffen, und was danach. Andover Norton platzt nämlich aus allen Nähten und zieht daher im Sommer nach..... na? wohin wohl? Die erste richtige Antwort kriegt einen Andover-Norton-Aufkleber!

Ich hab gestern zwei Packer buchstäblich sich gegenseitig auf den Füßen stehen sehen. Ein anderer packte gerade drei Commando-Rahmen ein, was wieder ein anderer Packer ganz toll fand- dadurch wurde nämlich ein Regalfach frei, in dem er was packen konnte...... Kein Sch**ß- stimmt wirklich! Aber jetzt ist natürlich auch die hektische Jahreszeit.

Norton Motors hat geschrieben: dadurch wurde nämlich ein Regalfach frei, in dem er was packen konnte......

JAAAAAAAAAAAAN! Du wirst hier dringend gebraucht!

Norton Motors hat geschrieben:Mal sehen, was wir vor dem Umzug schaffen, und was danach. Andover Norton platzt nämlich aus allen Nähten und zieht daher im Sommer nach..... na? wohin wohl? Die erste richtige Antwort kriegt einen Andover-Norton-Aufkleber!

Ich hab gestern zwei Packer buchstäblich sich gegenseitig auf den Füßen stehen sehen. Ein anderer packte gerade drei Commando-Rahmen ein, was wieder ein anderer Packer ganz toll fand- dadurch wurde nämlich ein Regalfach frei, in dem er was packen konnte...... Kein Sch**ß- stimmt wirklich! Aber jetzt ist natürlich auch die hektische Jahreszeit.

Jetzt mal ne vorsichtige Frage... Ist Andover Norton Handel und Großhandel und Produktionsauftraggeber oder ist Andover Norton auch Produzent? So mit richtigen Maschinen und Personal...

In Borgholzhausen wird das Interkommunale Gewerbegebiet ausgebaut. Da wäre wohl Platz für ne platzende kleine Klitsche! (Danke, ich WILL keinen Aufklebdingens!)

windgesichtwaldo hat geschrieben:Na das sowieso. Es geht mir ja auch nicht vordergründig ums antreten, das funktioniert. Der Hebel ist mir in Ruhestellung im Weg. Ich habe ihn schon auf der Welle nach vorn gedreht, aber ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss...

Na dann würde ich beim Original Hebel bleiben. Der T160 Klapphebel wird da bestimmt noch größerere Probleme machen. Und bevor ich mir mit dem falschen Hebel den Schalldämpfer verschandele, würde ich eher mit einer Befindlichkeitsstörung beim Fahren leben wollen.

Och, der Schalldämpfer ist kaum noch schlimmer zu ramponieren, das wäre mir noch eher zu verkraften als die blauen Flecken am rechten Schienbein Der Rochen läuft bei mir immer um die 20000 km im Jahr