Britbikeforum.de

BSAndy hat geschrieben:Jetzt versuch ich mal die Verschraubung nachzuziehen und such' mir einen neuen Hub. Dann wird umgespeicht.

...nimm doch einfach dickere Schrauben, dann ist die "Luft" wieder draußen und es wackelt nix mehr.

jan hat geschrieben:

BSAndy hat geschrieben:Jetzt versuch ich mal die Verschraubung nachzuziehen und such' mir einen neuen Hub. Dann wird umgespeicht.

...nimm doch einfach dickere Schrauben, dann ist die "Luft" wieder draußen und es wackelt nix mehr.

Jan .....Jan,

bleib bei deinen Feuerzeugen

Goldstar hat geschrieben:

jan hat geschrieben:

BSAndy hat geschrieben:Jetzt versuch ich mal die Verschraubung nachzuziehen und such' mir einen neuen Hub. Dann wird umgespeicht.

...nimm doch einfach dickere Schrauben, dann ist die "Luft" wieder draußen und es wackelt nix mehr.

Jan .....Jan,

bleib bei deinen Feuerzeugen

Goldstar hat geschrieben:

jan hat geschrieben:

BSAndy hat geschrieben:Jetzt versuch ich mal die Verschraubung nachzuziehen und such' mir einen neuen Hub. Dann wird umgespeicht.

...nimm doch einfach dickere Schrauben, dann ist die "Luft" wieder draußen und es wackelt nix mehr.

Jan .....Jan,

bleib bei deinen Feuerzeugen

Na ja, an den Hinterrädern meiner Matchies wackelt jedenfalls nix.
Aber wenn das bei den Beezas normal ist...

Wenn's normal wäre tät ich's ja nicht fest haben wollen.... Bei den Beezas wckelt nix, die tröpfeln nur manchmal.....

So ein Lötzinn , eine Flanschverbindung hält durch die Spannkraft der Schrauben mit dem Reibwert der Flächen.
Schrauben oder Nieten werden nicht auf Scherung beansprucht , es sei denn die Flanschflächen sind nicht eben und sauber oder zu klein dimensioniert.
Dickere Schrauben oder Nieten jackeln dann auch aus.
Flanschflächen planen , reinigen , Schrauben oder Nieten durch und gut .
Oder glaubt hier irgendwer , die Schrauben die z.B. eine Bremsscheibe halte werden auf Scherung belastet , dann müsste man zumindest Paßschrauben mit Bund nehmen , und die Bohrungen müssten Passungen sein ,wenn der Konstrukteur sich verrechnet hat , oder eine größere Fläche aus Platzgründen nicht möglich ist .
Ich leg mich wieder hin

Schrauben oder Nieten werden nicht auf Scherung beansprucht , es sei denn die Flanschflächen sind nicht eben und sauber oder zu klein dimensioniert.

Und was ist bei schwimmenden Bremsscheiben?
Gerd

Brust oder Rücken

Gerd hat geschrieben:

Schrauben oder Nieten werden nicht auf Scherung beansprucht , es sei denn die Flanschflächen sind nicht eben und sauber oder zu klein dimensioniert.

Und was ist bei schwimmenden Bremsscheiben?
Gerd

Ich hab noch nie ne Bremsscheibe gesehen die schwmmen konnte... ich habs probiert, alle sind sofort untergegangen

Martin hat geschrieben:

Gerd hat geschrieben:

Schrauben oder Nieten werden nicht auf Scherung beansprucht , es sei denn die Flanschflächen sind nicht eben und sauber oder zu klein dimensioniert.

Und was ist bei schwimmenden Bremsscheiben?
Gerd

Ich hab noch nie ne Bremsscheibe gesehen die schwmmen konnte... ich habs probiert, alle sind sofort untergegangen

Ich halt blöd, das der Dreck immer oben schwimmt, sonst bräuchten wir ja morgen nicht zu kommen